“小伙啥工作啊？”
“阿姨，我是开火车的。”
“你是跑省内还是省外的啊？”
“我是调车机。”
“……那是干嘛的啊？”
“阿姨，我是火车司机。”
因为人们常接触的原因，人们了解的火车司机一般都是客车司机。人们对调车机了解的比较少甚至不了解。
编组站就是调车机在的地方，调车司机就在这里工作。首先，调车机没有客车货车那种飞驰电掣的感觉，只有老牛拉车那种速度。速度对于调车机来说是至关重要的。
很多人又要说速度对于速度对于客运货运都重要，调车机到底是干嘛的啊。
我也不买关子了 ，其实就是将车辆解体和编组，驼峰推峰作业、峰尾编组作业，推峰作业就是将车辆解体，峰尾将解体完的车辆编组。然后让大家所熟悉的货客司机拉走。我那时，开玩笑说，推峰像半坡起步，峰尾编组像倒车入库。
不管调车机还是跑大线的司机。其实，都很辛苦。不说了，我要跑车去了。