好端端的挖掘机经过一段时间的停放，再次启动发现整机没有任何反应，相信100%的机主遇到该情况都会顿时懵圈了！
首先整机没有反应大家没办法准确判断是电路问题？还是启动马达坏了，另外一点故障严重程度没法预估，对检修时间和困难程度就没法判断。今天我们一起来看看这位三一机主是怎么应对该情况的。
故障现象：
据这位三一210C5挖机机主描述，机器在年前停工后就一直停放，年后准备启动一下热热机子，发现通电后仪表屏显示正常，但机器启动没有任何反应，无法启动。
故障分析
1、电瓶故障电量不足
2、点火开关和线路故障
3、启动继电器故障
4、启动马达故障
5、EPEC控制器故障
6、转换板故障
7、液压先导行程开关故障
故障排查
1、打开侧盖，用万用表检查电瓶电压正常，电压显示24.5V，说明电瓶状态良好。
2、在启动状态下用万用表测量启动马达小线没有电压，主火线电压在24.5V，说明启动机供电线路正常，启动小线线路异常。
3、在启动状态下测量K3继电器线圈602号线也没有电压，说明启动继电器没有吸合，经过直接连接24V电源，继电器吸合正常，排除启动继电器故障。
4、测量42号线对地电压为24V，说明控制器电源供电正常。
5、测量50号线对地电压为5V，说明转换板5V模块供电正常。
6、检查液压先导开关105号线无断路断合正常。(当先导锁开关处于联通的时候，机器是无法启动的)
7、在启动状态下测量启动开关的启动桩电压显示正常。此时怀疑EPEC控制器启动输出到启动机启动小线之间无电压。经过测量EPEC控制器602号线启动输出点无电压信号输出，找到故障点。
故障排除
经过测量线路没有断路情况，判断EPEC控制器内部损坏，更换EPEC控制器启动正常。
排故体会：
随着挖掘机的电气化发展，比较先进的电器设备逐步应用到了挖掘机上，给机友带来了便捷和舒适的体验，但同时也给我们带来一些麻烦，维修难度大，维修费用高。
而作为机主和日常操作机器的人来讲，要尽量做好平时的维护保养、日常检查，争取将故障的苗头扼杀在摇篮里！节省维修成本的同时也能缩短停机时间。