中級車市場的競爭非常激烈，消費者似乎對於大空間車型的訴求越來越旺盛，不管是雅閣，還是凱美瑞，亦或是邁騰，在細分領域都被抬得很高。還有一款車雖然品牌效應似乎不及以上幾款，但是銷量也是輕鬆過萬的，它就是福特蒙迪歐。作為福特家族B級市場上的主要競爭車型，蒙迪歐雖然受到了廣大年輕消費者的喜愛和青睞，但是在銷量上仍是被邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞、天籟等知名合資車型碾壓。
隨著新雅閣、新邁騰、新凱美瑞紛紛更新換代，蒙迪歐就顯得更沒有存在感了，依靠大幅度降價換取銷量，但仍然難以阻止銷量下跌，為此蒙迪歐也開始進行升級，前段時間2019款蒙迪歐在海外亮相，預計不久以後就會引入國內銷售，讓我們來先睹為快。
2019款蒙迪歐外觀方面最大的變化集中在前臉，前格柵依然是馬丁式造型，但是內部中網採用了全新的網狀式設計，彷彿鎧甲一樣，豪華感十足，大燈同樣經過了重新設計，內部輪廓更為複雜。內部的LED燈帶更是增添了科技感。來到車側，變化不大，腰線位置比較高，使得這輛車看起來比較大，很是大氣。車尾方面，變化最明顯地集中在了尾燈上，LED燈帶的加持使得蒙迪歐更加跟得上時代，同時上方的擾流板很好的營造出了運動感。
相比炫酷的外觀，內飾的設計風格倒顯得中規中矩。依然採用得是三輻式真皮包裹的多功能方向盤設計，在儀表盤上有一些變動全新蒙迪歐採用的是中間機械指針外加兩側液晶儀表盤組合式的設計這一種設計不多見非常時尚，新車在高配車型中還會配有全新4G網絡，最多可供十個設備連接車上的無線網，這個可是非常實用方便的，新蒙迪歐使用了同級別車型唯一的旋鈕式換擋，非常有“逼格”的設計讓內飾方面整體充滿了科技感。
動力方面，2019款蒙迪歐也有著一定的改變，預計將會搭載1.5T、2.7L V6兩款發動機和一套2.0L發動機+電動機組成的混合動力系統，其中1.5T發動機最大功率為133KW，峰值扭矩達到了240Nm，傳動力方面，與之匹配的均是6速手自一體變速箱，另外混動車型在油耗上有著不俗的表現，百公里油耗在4.2L左右，可以說非常的省油。最後再來預測一下這款車的售價，預計最低18萬應該可以拿下，上市後將會對邁騰、雅閣、凱美瑞等車型形成比較強的競爭力。買邁騰不如等它！蒙迪歐換代比雅閣漂亮，落地18萬，還配旋轉換擋。