来自南安普敦大学的英国海洋学家认为，百慕大三角的神秘面纱已被揭开。经过长达数十年的调查，他们得出的结论是，船只是被超过30米高的“流氓波”（rogue waves）吸入海洋。
百慕大三角，也被称为魔鬼三角，是位于佛罗里达州最南端，波多黎各和百慕百慕大岛最北端之间的一段水域。自20世纪初媒体首次开始报道该地区异常的沉船数量以来，这个三角就一直是公众关注的焦点。《纽约时报》的一篇文章称，在过去的500年里，至少有50艘船和20加飞机在百慕大三角沉没。
多年来，人们提出了几十种理论，但是最近一次涉及波浪的理论是在1995年，当时一股18.5米高的怪波在北海被卫星测得。所谓的德劳普纳波（Draupner Wave）是科学家第一次记录“流氓波”，当时流氓波被认为和百慕大三角一样神秘。
那么什么是流氓波？基本上，它们是在公海上异常巨大而且出乎意料的波浪。根据对异常波（Freak Waves）的研究，一个标准的12米左右的大浪会有8.5 psi的破波压力。现代船舶设计成能够承受21 psi的压力，但是流氓波可以产生140 psi的破波压力，这大大超出了船舶所能承受的极限。
南安普顿大学的海洋学家Simon Boxall博士领导了这项新研究，他的团队使用室内模拟器重现了30米高的巨浪。为了了解这样的海浪会对一艘大船产生什么影响，他们制作了独眼巨人号(USS Cyclops)航空母舰的模型，这是1918年在百慕大三角失踪的航母，导致309人丧生。
澳大利亚著名科学家 Karl Kruszelnicki 博士似乎也认同，巨浪可以解释所谓的百慕大三角之谜。
2017年，他写了一本书，名为《作者》(The Author)，在这本书中，他将科学应用于通俗推理。他将百慕大三角的事故归因于天气、船员经验以及巨浪。
此外，他还指出，百慕大三角是所有海洋中交通最繁忙的地区之一，从统计数据上看，失踪的概率并不高。“根据伦敦劳埃德保险公司和美国海岸警卫队的数据，按百分比计算，百慕大三角失踪的飞机数量与世界上其他任何地方没什么不同。”