2019年世界500强榜单中，中国企业上榜数量增至129家，首次超过美国（121家）。这也是历史上，首次有其他国家上榜企业数量超过美国。
其中，国有企业上榜总数88家，中国石化、中国石油、国家电网分列2019年世界500强榜单的第二位、第四位、第五位。
值得关注的是，世界500强是以营业收入作为排名指标。而上榜的中国企业的平均净资产收益率是9.9%，低于美国企业的15%，也低于全球平均的12.1%。与建设具有全球竞争力的世界一流企业目标相比，中国企业所具有的差距依然不容忽视。
从实践来看，在欧美发达国家，国有企业已经很少了，连军工行业这样的关系“国计”的行业都放开了国有垄断，其他行业如矿产、能源、交通、信息等更是如此。结果是既保证了高效率，又保证了高质量。以石油销售公司为例，他们的非油品业务的盈利能力，远远超过了油品业务。
然而，中国作为后发国家，国有企业的发展一直都是比较故步自封，在应对市场时，还不太灵活。随着民企的不断崛起，已经有很多国企开始走下坡路，甚至出现大面积亏损。
不少，是因为制度、效率、行业等因素。
例如，中石油和中石化。自2004年以来，“两桶油”累计得到过1500亿左右补贴，这样“盈利”的国企在中国非常之多。他们的共同特点是，在行业内占有垄断地位，或是占有行业内的大部分市场份额。由于没有同等级的竞争对手，因此可以设定垄断高价。一方面，导致了国企的低效率和高收益，另一方面，造成民企成本负担，甚至掠夺消费者。严重破坏资源的合理配置。
除此之外，还有一些特殊原因。
四纵四横的中国高铁吊打全世界，60多条高铁线路，累计运营里程3万公里。但是，真正盈利的不到1/3，每年亏损100亿左右。即便如此，中国高铁依然以每年3000公里推进铺设。不是因为不差钱，而是因为高铁的建设，显著改善了人们的出行条件，同时，带动了沿线经济增长和相关产业结构优化升级，产生了巨大的溢出效应。
因此，即便长期巨额亏损，国企也不能倒闭。
这是因为，在某些重点领域，特别是短期难以见效、需要长期投入的高精尖技术领域，我国依然需要国企担当、占位，在国家竞争中趟出一条路子。但随着这些领域逐渐进入无人区，无人可参考和借鉴，国企在应对国家竞争上的弊端开始显现，注定是需要更市场化的企业去探索。例如，近两年，美国针对中兴、华为采取一系列制裁，国企性质的中兴与民企性质的华为的不同表现。
又例如， 美国曾主导的跨太平洋伙伴关系协定TPP（Trans-Pacific Partnership）要求成员国强化反垄断法的要求，并且要求成员国政府不得对国企进行不当支持。如果违背了这一点，导致民企、外企受到不公平对待、利益受损，民企可通过国内相关机构发起诉讼，外企则可通过其政府在WTO发起诉讼。从而保证规则可执行。
这些严重不符合中国国情的指标，意味着如果中国一旦加入TPP，那么整天处理最多的将是，应对各种诉讼和面临各种惩罚。这也是为什么，TPP会将中国拒之门外。
不可否认的是，在赶超时期，国企作为举国体制的一个载体，在某些领域确实能够代表国家进行突破。当下的中国，显然无法承担国企全面民营化、私有化的恶果。