昌於森
明銳（Octavia）作為上汽大眾斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，不僅秉承了斯柯達造車的歷史以及德國大眾集團領先的造車技術，也根據國內車主實際需求進行了大量的本土化、人性化設計改良，於2007年6月6日在國內成功上市，並迅速成為國內高端A級車領域最具競爭和實力的轎車之一。下邊推薦達人就帶大家瞭解一下吧。
2018款新明銳，共計7款車型，售價區間為11.99-16.99萬元，新車針對外觀、內飾配置、動力和工藝等進行了全面升級。該車主要是外觀，稱身兩側細條更加飽滿，前臉簡潔時尚，相比老款外觀設計更加年輕動感。
該車前臉設計，尤為突出的就是大燈分區設計比較少見，遠光燈和中網聯成一體，彰顯自己特殊的一面。
2018款明銳共搭載了3種不同的動力組合、分別1.6L 110馬力 L4、1.2T 116馬力 L4、1.4T 150馬力 L4、搭配七檔雙離合變速箱(DCT)和六檔手自一體變速箱(AT)，動力組合搭配的比較成熟可靠，動力方面家用完全夠用。
最後總結，明銳在十萬級別緊湊車型中，性價比還是不錯的，不僅質量相對可靠，而且用戶口碑也不錯。現在的汽車行業不管國產還是合資，質量都比較過關，正常保養十年基本沒什麼大問題，所以既然喜歡，就不要猶豫。
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汽車推薦達人
本人17款斯柯達明銳車主，小毛病特別多，不明毛病也多，剎車異響中控異味這都是通病，中控異響，剎車抖動，方向感差，車身剛性差，走斜坡路咯吱咯吱響。手動一二檔頓挫，座椅放倒調節器旋鈕式，很難用，雖然價格優惠大，但是整車簡配嚴重，非獨立懸架，車身輕，比日本卡羅拉還輕，掀背式空間大，但是後備箱如果放異味的東西，會直接傳遞到駕駛室，如果遭受追尾，需更換整體整個後掀背，費用增加，大眾宣傳的MQB平臺比老平臺輕了一二百斤，是簡配的遮掩還是新技術自己琢磨。最後我想說的是，現在的斯柯達已經不是斯柯達，從大眾收購後，很多東西不再使用斯柯達的技術。不過十幾萬的車都差不多，買不買，自己掂量。
浪局
不黑不吹，發毒誓，我的明銳跑了接近4萬公里，兩年多點，我說下我的明銳使用情況，我的駕駛室車玻璃不太好使，有時候你上升它就下降，雖說是防夾手功能作怪，但是也不至於這麼靈敏，清洗膠條，換過軌道都不行，比如有輛灑水車，你趕緊關玻璃，快要升上頂了，它自己嘩嘩的就下來了，現在也沒辦法解決，空調製冷太慢，可能跟掀背車又關係，剎車異響，多踩幾下就沒事了，索賠了剎車片，現在好了，高速風噪有點大，半軸開始滲油了，自己花錢換油封，這是我遇得的問題
優點其實很多，空間，油耗，駕駛質感等，我覺得優點遠遠高於缺點，十來萬可以選擇的
狗剩子的爹爹
作為一個老明銳車主，我很負責任的告訴你大毛病沒有，小毛病不少！門板異響，車輛隔音差，胎噪大，這些問題。不過三大件還沒有什麼問題5年10萬公里，只換過火花塞，剎車片。輪胎還在用！輪胎噪音大但是超耐磨。底盤紮實，轉向精準。
緋紅伯爵
本人17年6月份提17款1.6明銳自動創行，用車三個月，談談感受。雖然起步有點肉，但是行駛起來穩定性好。沒有出現網上所謂的異味，異響等毛病。至於頓挫，6AT變速箱換擋平順性肯定不如CVT，沒有開過CVT，所以對變速箱也滿意。後備箱超大，油耗低，來回一趟老家(120公里，省道非高速)，表顯4.9升每百公里（最佳戰績）。所以我覺得，明銳適合家用。
大海78371630
本人15款1.4t手動，14年12月8號上牌，到現在開了77000公里，優點動力，油耗，空間。缺點毛病多，變速箱異響，天窗異響，車內異味大，半軸漏油，現在其他地方也慢慢出來異響了
這個好ID沒人用
除了異味別的毛病可以忽視
坦然888
明銳總的來說，質量還是比較穩定的。剛上市時有過門板異響，那是國內製造工藝品質沒跟上，空腔注臘不滿導致，後來的基本上沒問題。1.6的大眾發動機成熟度穩定，六速愛信變速箱也賴用。小毛病隨著車型的成熟度總的來說，我認為是越來越少的
豆腐1978
明銳17款自動智行1.6車主，目前兩年28000公里左右，目前綜合油耗7.5L，全程高速一箱油330加滿能跑950公里左右。後備裝載能力超強，動力只適合家用120碼以後就放棄超車吧，目前沒發現有任何異味，平時小保養450左右搞定，沒有出現過任何問題。一句話一款非常適合家用的車，他耐開能裝省油。
微融客
我大姐開的就是明銳09年買的，1.6自動。目前8萬多公里，就是上下班代步偶爾短途旅遊，她開車還算仔細，按照規定里程進行保養。目前沒出過什麼問題，很省心。我最近想換車，她一直給我推薦斯柯達品牌，前幾天去4s店看了看速派1.4t車型，可惜沒有試駕車。不過對整體空間，內飾裝配還是挺滿意的。