地点：法国，图卢兹
罗杰·贝泰耶（Roger Béteille）空客A350XWB总装线
59站位 大部件抵达并测试（下图）
包括驾驶舱、一号门和前起落架舱在内的机头段由位于法国Méaulte的Aerolia公司生产完成，再通过 “大白鲸”运往法国圣纳泽尔工厂。
在圣纳泽尔工厂完成机头段和机身前段对接，总长21米的前机身同样由“大白鲸”运抵图卢兹59号站位。
后机身段在德国汉堡完成组装，同样运抵59号站位。
长约32米宽6米的机翼据说是目前航空器中最大尺寸的碳纤维复合材料部件。在英国布劳顿生产，德国不莱梅组装，同样运抵59号站位。
水平尾翼在西班牙赫塔菲工厂总装，两侧翼盒连接后，其主结构跨度长达17米。
50站位 机身对接，安装前起落架（下图）
由于大部件在各地生产过程中已完成了部分测试，总装线上的测试总量被尽可能地减至最低。
40站位 机翼与机身对接，安装主起落架、垂尾、平尾，第一次通电（下图）
30站位 部分地面测试（除客舱增压外），客舱安装（下图）
18站位 室外地面测试（下图）
P站位 涂装（下图）
20站位 吊装发动机，驾驶舱安装（下图）
之后，推出，万众瞩目