距离“好奇”号火星车发射已经过去9年的时间，而现在，根据NASA官网显示，目前Mars 2020已经完成了神圣的命名过程，获得了一个新的名字——
“毅力”号计划自从提出以后，就受到不少天文爱好者的关注，其中，有的网友还将“毅力”号和“好奇”号以及“机遇号”进行对比，毕竟同为火星车，但从NASA介绍，“毅力”号将会是一辆高配版本的“好奇”号火星车，而且，这辆火星车是否发射成功，将与NASA未来十年的研究有着重大关系。
经过4轮挑选，“毅力”号火星车终于定下着陆地点
根据NASA官网刊登的相关资料来看，“毅力”号火星车将在2020年7月左右发射，而既然说到发射，我们就不能不提“毅力”号火星车的着陆地点，早在2013年，美国宇航局就在为这艘造价24亿的火星车物色着陆点。
原先，NASA一共为“毅力”号火星车物色了将近100多个候选着陆地，
这3个不同的候选着陆点对于“毅力”号火星车都有吸引力，但无论如何，NASA都要在这3个候选着陆点中选出一个，成为“毅力”号火星车最终着陆的地方。经过第四轮研讨之后，NASA终于定下注意——Jezero 撞击坑将是“毅力”号火星车于2021年2月的着陆地点。
为什么会选Jezero 撞击坑呢？
根据NASA介绍，“毅力”号火星车的任务是在火星上采集相关的研究样本，然后经过储存之后，带回地球，通过研究分析这些火星样本，来判断火星上是不是存着生命，同时，也是在了解火星的环境究竟适不适合未来人类在上面进行人工作业任务，这和人类未来能够开发火星有着重大关系。
从资料显示，号称造价24亿的“毅力”号火星车将携带7台新设备，就连车轮也是最新设计，具有更高的自动化功能，这便于它在火星地表上更轻松的进行探测任务。而除了这些以外，“毅力”号火星车将携带采样管，这方便它在得到火星土壤样品之后，能够顺利封存。而既然是要收集有生命活动可能的地球土壤，那么Jezero 撞击坑就成为了不二之选。
根据NASA发表在《伊卡洛斯》杂志上的一篇论文显示，其在Jezero 撞击坑内缘发现有碳酸盐矿物质的独特积层，这种物质有助于形成像化石那样的可以存在数十亿年的结构，像贝壳、珊瑚还有叠层石也都有碳酸盐的存在，所以，NASA有理由相信，Jezero在遥远的过去或是湖泊的所在地。而随着Jezero的海岸线延伸，这里很可能是当时最佳的狩猎地点。为此，“毅力”号火星车在这里采集土壤样品，将获得更直观的数据，从而便于我们进行分析。
火星会成为未来人类的殖民星球吗？
在太阳系内，除了地球以外，就是火星的各项条件比较适宜生命存在，被视为是最可能被人类改造的星球。而NASA在近几年内不留余地的探索火星，也是在了解火星到底是不是真的适合人类存在。
目前，我们知道作为一颗适居星球，其至少要符合大气层、水、温度这三种条件，但其实，作为一颗适居星球，要拥有的条件远远不止这些。根据天文学家研究发现，一颗星球要想成为宜居星球，必须拥有全球性的磁场，还要有臭氧层的存在，另外，还需要有较大行星的守护。
这些条件虽然火星都有，但是却存在强弱之分，例如，火星上存在大气层，但是却很稀薄，火星上有磁场现象，但是强度却只有地球磁场的10%-15%，而且，火星南北半球的磁场也并不均匀，从研究结果显示，火星北半球的磁场很弱，而南半球的磁场稍强，例如位于火星北部Tharsis火山区就是没有磁性的地方。
还有火星的温度，由于距离太阳的距离比日地距离要远，所以，火星上的气温并不高，气候呈寒冷干燥的局面，其温度普遍都在0℃之下。众所周知，大气层和磁场可以保护生命，防御紫外线以及来自太空的天体辐射，同时，还可以避免表面存在的液态水被太阳风吹散，但目前，火星的大气层和磁场都十分微弱，很有可能起不到这种效果，因此，火星环境才会变得如此干燥、贫瘠。
目前，我们还不知道这种现象究竟是怎么形成的，更不知道人类能否改造火星，将这种恶劣环境扭转过来，不过，相信很快将会有结果。NASA官网透漏，“毅力”号火星车将会在2020年7月左右发射，大约会在2021年2月左右着陆火星，到时，“毅力”号火星车将携带来自地球的人类技术去为我们揭晓火星最后一块面纱，让我们拭目以待。