杭州的下沙和臨平對比,哪裡適合買房居住?

Jack珀


臨平:1、交通便捷,地鐵一號線起點站40分鐘左右到市中心。東湖高架、臨平大道高架到市區30分鐘。東湖高架到濱江、蕭山基本上也是在30分鐘左右,高速餘杭互通15分鐘到彭埠出口,浙A牌照開通ETC免費通行,未來一到兩年內還會有望梅路高架,世紀大道高架開通,各種方便。

2、醫療、教育配套齊全,公辦幼兒園、臨平一小,天長世紀小學等等,餘高,等等都有相對不錯的學校。餘杭第一人民醫院、餘杭婦幼保健,都在臨平

3、生活配套,銀泰城、餘之城、歡樂城、萬寶城

4、經濟、就業:經濟總量自己查,我想不會比下沙的差

5、生活環境:藝尚小鎮、東湖公園,還有很多城市跑道,都是不錯的。未來還是亞運會足球、排球等等重要賽事的舉辦場地。

總之臨平是一個宜居宜商,配套齊全的一個不錯選擇,最重要房價還可以。


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我來說說,我和我老婆住買房在臨平,小姨子在下沙。有時候也談起各種的生活都覺得各自地好,我感覺臨平小而精緻個人比較喜歡,下沙有點大比較散如果樓盤位置偏比較痛苦,你要是天街,大學城附近就比較不錯,總體而言看你工作,工作在哪就買哪!住了以後也都差不多


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臨平是餘杭區政府所在地,餘杭區財政收入浙江第一,餘杭區財政獨立,自己的錢自己花,阿里是屬於餘杭區的,每年貢獻的稅收不可小瞧,臨平是餘杭區的政治文化中心。區政府重金打造臨平新城、藝尚小鎮、餘杭經濟開發區,交通便利、商業發達,有高鐵站、4條地鐵線路,杭州第一條地鐵線路1號線到達臨平,3號線、9號線、杭海線都在建設中,高鐵站已開通。臨平山是杭州龍脈的延伸,有靈氣。臨平銀泰城、餘之城、萬寶城,購物逛街應有盡有,臨平新城高樓林立,金碧輝煌,一天一個樣。浙江省財政收入第一區,規劃的好,快速路建了一條又一條,關鍵是餘杭區不差錢,規劃的都在一步步實現,建設需要時間的。餘杭區新建的亞運場館就在臨平,規模宏大,要承辦2022杭州亞運會多個比賽項目。餘杭區市民之家就在臨平,辦事特別方便,區政府機關都在臨平。下沙行政區劃歸屬於江乾區,管理是杭州市的派出機構管委會,不屬於區縣級行政單位,沒有獨立行政權,沒有獨立的財政權,稅收統一上繳杭州市。餘杭區就不一樣了,自己有自主權,錢自己花,還不差錢。


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相對來說下沙前景更好。



下沙位於杭州市錢塘江西岸,原本屬於江乾區,現在屬於新設立的錢塘新區,在下沙的東面還有廣袤的大江東。隨著“擁江發展”政策的推進和錢塘新區的設立,大江東將會迎來大發展,大江東發展起來後,下沙受益良多。

而臨平則位於杭州的東北角,作為餘杭區政治文化中心,餘杭區的發展帶來了臨平的建設。但是,臨平地理位置是個缺陷,往東到嘉興的海寧臨界,往北也是湖州的德清,往南也是條條鐵路、高速和城東新城隔閡的比較難以統一整齊規劃。。

以新的杭州市中心錢江新城為圓心,到各個區和區級管委會的距離。由此,也可看出哪裡位置更優越。


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買了臨平餘之城旁邊的萬城杭寧府,兩萬七一平,屬於海寧,不限購!



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無論從投資、居住,還是環境、配套做對比,下沙都要強於臨平,而且兩者的差距相對還是比較大的。

首先,原下沙屬於江乾區,屬主城區範圍,各項政策與主城一致,現在與大江東合併成立錢塘新區,未來發展空間廣闊。

其次、下沙最早定位為大學城與開發區,教育資源得天獨厚,名優企業聚集,這兩部分資源都是臨平沒有的;

其三、生活配套方面,下沙的龍湖天街屬國內一流的商業綜合體,大型超市遍地,美食可以說氾濫,臨平找個吃飯地方都難,去年新開了銀泰城和華元歡樂城後略有改善!

臨平唯一的優勢可能就是房價相對還是窪地,剛需首選,但是條件允許,還是優先考慮下沙!


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為什麼不選擇老餘杭?我是2015年在老餘杭買的第二套房子。當時臨平,下沙,老餘杭做選擇。三個地方都去看過。最後選擇了老餘杭。當時的理由是環境好,南湖,青山湖,浙西大峽谷等。現在杭臨輕軌,五號線年底開通,高鐵西站,阿里巴巴達摩院等等,利好不斷。強烈建議老餘杭。


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下沙上班待過三年,16年把房子買在臨平,也是我第一次踏上臨平。臨平環境和整體規劃配套要比下沙好,下沙主要是大學城學生多,逢年過節也沒啥人。地鐵金沙湖後面幾站居住環境配套非常不方便。臨平小而全,新城很精緻很漂亮,現在交通非常方便往機場有東湖高架,往城區世紀大道連接秋石高架即將通車。隨著未來發展海寧許村必定要與臨平融合發展,那樣臨平發展空間就更好。


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1.下沙這邊傳統的工業企業正在往江東遷移,住在沿江北這一帶,沒有明顯的空氣汙染現象;

2.下沙地鐵1號線直通機場,將來機場上班的職員可能會移居這邊;

3.下沙大橋西邊的總部基地正在建設,將來會彙集更多的中高端人才

4.下沙江邊早上可以看日出,下午可以看潮

5.商業配套方面,普通超市不缺,大的商業中心可以去金沙湖、銀泰,坐個車也就20分鐘的樣子。

6.總的來說,這邊吃的太少。


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臨平已到發展瓶頸,餘杭區發展重心重新回到老餘杭方向,連帶良渚世界文化遺產周邊,老餘杭規劃建設新高鐵站,新機場。臨平有高鐵站,但是隻有一條地鐵線,還是末端。

下沙發展前景要好的多,錢江新城二期從九堡延伸過去,繼續貫徹杭州從西湖時代邁入錢江時代發展戰略,與大江東工業園區合併後,轄區內除了中策電纜以及松下西門子等高新企業外,中小工廠都將搬遷到大江東,下沙將全力打造文教商業居住區域。下沙地鐵至少要開通運營兩條線路,到機場也比老城區方便。