偉大的安格斯
首先想說的是，科目二科目三如果一直掛科，那麼找出原因才是關鍵，而不是一味的堅持或者直接放棄。否則就是浪費機會了。
而導致科目二科目三掛科的，而且是一直掛科的，這幾點原因比較常見。
1.教練素質太差
有的駕校裡的教練素質著實堪憂，對於學員總是一副愛理不理不管不顧的態度，心情不好就對著學員大聲吼叫，學員作為初學者本來就緊張，碰到素質差脾氣差的教練，練的更是越來越差，練車都有心理陰影了，又怎麼可能考過駕照。
如果是教練的原因，建議與駕校反饋更換教練，一個合格的教練是懂得新手學員的心理的，適當的教學方法才能讓學員更快上手學會開車。
2.駕校質量太差
駕校質量差主要是表現在場地設施和管理控制方面，比如練習科目二沒有完備的練習場地，對於學生的影響也是巨大的;而管理混亂的話，學車的練車效率得不到保障，甚至存在潛規則或者暗箱操作，不懂的學員永遠不可能學到有用的駕駛技術。
如果是這一點，建議學員更換駕校，選擇口碑和規模更好的駕校。
3.心態太緊張
這一點是很多學員過不了科目二和科目三的重要原因，至於題主所說掛科掛到吐血，建議可以短期緩一緩，重複不通過肯定對心態有巨大影響，花一定的時間過度一下心理狀態，但是不宜太久，以免好不容易學到的開車技巧變得無比生疏，經過一段時間調整心態，同時梳理自己在駕校學到的，再次投入時效率會變得很高。
總結建議：科目二科目三一直掛科，可以緩一緩做調整，但是不建議放棄，那就等於告訴自己，這一輩子自己都不適合開車了。
女神的車ace
我一直以為我心裡素質不行，直到考了科三我才發現我的心裡素質是真的強大，科三開始考燈光，安全員不能上車，我跟著提示做完燈光考試然後電腦說可以點火上路了，安全員還在外面和人聊天呢，我就開著車出發了，走了十幾米被叫住了，安全員一臉不可置信的看著我，真的賊尷尬，然後我第一次機會就沒過，下車，重新上車，第二次直接100分過的😂😂😂😂
熱心群眾6
我科目二掛了五次[流淚][流淚][流淚]
真的是死的心都有了，然後換了駕校，從通安駕校換到東方時尚。發現原來還有這樣的駕校[流淚][流淚]
在通安時候，那裡的教練吃喝拿一樣少不了，有時候還主動給你要，兩次練車不買菸就給你臉色。也不好好教。後來在同事推薦下重新報了東方時尚，服務什麼樣我就不細說了，打個比方吧，像餐飲界的海底撈。
然後全部科目一次過，一個多月拿本。
中國吳文強
我跟你說說我是怎麼考過的，在我的思考角度來說，和別人不同，他們往往是一邊工作一邊學車，但是我就不同。
我之前網上看到別人，從一開始報到最後的心灰意冷，這一考就是三年，甚至有十年後才拿到駕照放煙花的，又有預約5次甚至重新報名再預約5次的都不過（預約可以考10次，預約1次可以考2次），我當時就想，既然這麼有心拿駕照，還要花費如此長精力時間和費用去考試，算起來，費用也不少吧，想到這，我決定長痛不如短痛，與其消耗精力時間和大量費用，不如放手一搏，忍痛割愛，毅然決然辭職回家一心學車，做一個飽學之士。
我的學習方法就是基本天天趕在教練來訓練場之前到達，直到教練要下班回去我才同時回去，基本達到霸車的學員條件，算起來在駕校的拖拖拉拉下，從科目一到科目四一共用時45天，如果從今年2月14號報名算起也就是58天，全部考完所有科目當天就拿到駕駛證。
在此奉勸你不要抱著僥倖心理會考過，要掌握過硬的學車技術才是硬道理，試問別人說練三天就去考科目二科目三最後考過幸運的事會落在你身上嗎？你是那個幸運者嗎？學車和高考一樣，都要打好基礎，當然學車的學霸一教就會，不過我考完所有科目後我也覺得難度並不是那麼大，為什麼會覺得學車有難度或者難度大，因為駕校給你的時間不多，多個學員共同開一輛車學，在我所學期間的駕校科目二最多時達到11個人共用一輛車，還有科目三是3個人一輛車訓練三天，平均一人一天的學車時間，這裡要除了吃飯睡覺的時間，所以說到底還是有難度的，教練把方法怎麼教給你你就怎麼學，還有要有悟性，有你的節奏，因為有時候你的方法比教練好一些，用起來比較習慣，教練也不可能只跟著你一個學員教。
進言者來自廣東省湛江市（地級市）雷州市一個名學員。
冷年不冷
肯定要堅持下去！
雖然我知道學個駕照不容易，如果你是個上班族，你得請假，看領導臉色，學車還得跟教練約好時間，聽教練安排，學車的時候還得挨教練慫。好難受，是吧？尤其是辛辛苦苦請假練了幾天，居然掛科沒過，那種沮喪，那種灰心，更難受。而且看到比自己晚來的同事都學過了，駕照都到手了，自己科目二還沒過，此時此刻，要多難受有多難受！難受到想吐血也是很正常的。早知道當初在學校的時候就把駕照考了多好。現實就是這麼殘酷啊！但你確實不能放棄啊，真的不能放棄啊！
如果你連駕駛證都沒有，以後你怎麼開車？活著一輩子，你連車都開不了，白活了！現在這麼發達的年代，幾乎家家一輛車。平時走親訪友，外出旅遊，接送孩子，上下班，有一輛車真的很方便，不必冒著風霜雪雨，酷暑嚴寒。不管你是男是女，有一輛代步車真的很必要。不要因為幾次掛科就氣餒了。如果就這麼放棄了，以後怎麼撩妹？怎麼處對象呀？去丈母孃家沒面子啊！在親戚朋友同學面前沒得面子啊！
我是過來人，跟我學。想當初我學駕照的時候，我是那一批裡最菜的一個，坡道起步老熄火，被教練罵的狗血淋頭，曬的跟黑炭似得。但是我無所謂呀，我心態好的很，哈哈。不瞞你說，我學的最差，但那一批我考的最好呀，科目一，科目二，科目三都是一次過，就科目四考兩次。教練都樂開花了。心態要放好，深呼吸，提醒自己，放鬆點，有啥大不了的，不就考個駕照嘛，考不過死不了人。又不是上刀山下火海。怕啥？怕就能解決問題？不存在的！
好好學，聽教練話，記住教練給的要點。考試和平時生活中開車不一樣，你在外面開車牛，但你不一定能考的好，考的過！五次機會呢，孰能深巧，按部就班來。實在不行就換個教練，換個駕校。
用戶110715566839
我是40歲學開車，女的，應該是當時班上最大的一個。沒有年齡小的反應能力強，但是我不算科一，從科二開始到拿證30天，中間還有站崗，學習，還有科二通過後的休息，我學的當年還要移庫，應該說科二考試就是靠記點，你只要記住點了，肯定沒問題，不是說老司機如果不看點也過不去嗎，再有就是注意力集中，如果怕忘點，就把點說出來，反正車上也沒人，當時我考倒庫的時候就是小聲的說，這個點做完，下個點是什麼，而且我考之前都喝一杯咖啡，保持精神集中，對了，還有一點也很重要，科二不要練太久，不要練的很熟練，大約開5次能過3次就行，越是平時練的把把過的，考試越過不去，不知道這些能幫到你嗎
珏雪銘
我科二練的時候特順，去考場練手的時候，倒車入庫一次都沒成功，把教練給灰心的，但我當時覺得沒啥好慌的，大不了改天再重考，但一想到別人都過了就我一個得重來。脫離大部隊會沒動力的，所以最後考的時候，也過了，科三也是，練的時候蠻順手。那天我是上午場，和一起的小夥伴早早就去了，結果十一點多才進場坐那種連座椅子上等，一不小心睡著了，還是別人起身時椅子有點震動才醒，但沒完全醒，迷迷瞪瞪去了，還是第一個，結果快結束的時候拉手剎三檔直接掛五檔，我還很淡定的問教練我是不是掛了，然後第二次考，靠邊停車差了點火候扣了點，最後也過了。其實直到考完我都沒太徹底清醒，所以連帶心態就那種很平穩，因為沒醒所以沒慌啊。去年八月底拿的駕照。所以說你想過關，最重要是你心態要穩，
素質差的吃檸檬
說說我的看法：我覺得考駕照其實就是對個人心理素質的一個考驗！
原因：目前的駕校考試，說到底還是有點像應試教育，但是和我們見到的高考，中考不一樣的是，駕照考試過程已經明確了要考的內容，是明明白白告知了的，倒杆，入庫，側方位，陡坡，定點。S灣等等，都是明確告知了，只要嚴格按照平常練習中的方法去做，其實還是很容易過的。那為什麼還是有很多人“打倒”呢？回到剛才觀念，心理素質！
上車緊張，腿哆嗦！
我是11年拿的駕照，那個時候已經開始紅外線了。從科目一到最後科目4，全部一杆過，除開運氣因素（沒有抽到我練得最差的壓餅，抽到了直角轉彎）
倒杆，移庫基本沒有啥子技術含量，都是死車，按照教練說的一是一二是二的考就行了。
科目三稍微有點難的是陡坡，定點停車的時候，遭扣了十分，心裡劃過一絲緊張，很快就平靜下來，長出了一口氣，起步的時候，再次認真回想了下教練交的：穩油門，慢慢松離合到車子發抖，穩住離合，給油，送手剎，給油起步。成功起步後，坡下就是直角轉彎，基本上就意味著科目3完勝！當時內心一陣狂喜，真的狂喜，那種感受，真的太爽了。我馬上告誡自己，冷靜，冷靜！！於是就這樣過了科目三。
科目四：得感謝教練，在考試的前幾天，把我們拉到山上，重慶的山路哦，坡陡，灣多，還是下雨天，好大的雨霧，真的讓我們心理素質得到了相當大的提高，應付科目4完全就是小兒科了。順便說下，開始上山，在一個下坡急彎，我差點把車子開下山崖，教練一句：你不想讓我過年邁！
以上是我考駕照經歷，最後，我想說，考駕照是一段難忘的經歷，其中的酸甜苦辣只有自己知道，祝所有朋友都能儘快結束這段經歷！
楊哥車生活
好吧，我是11月底報名的，12月上旬科目一，12月最後天考科目二，昨天剛剛考過科目三，過年前一個星期考科目四！年前駕照肯定到手了，目前都是一次過，來談談我的經歷。科目二，我練了挺長時間，哪個點做哪個位置都知道。但是五項在一起時候就亂了，經常方向盤不知道往哪裡打，打一圈，還有兩圈，回正的時候又懵了！直到考科目二前一天模擬考時候，六把我就過了一把！考試兩次機會，第一次在坡道停車時距離沒掌握好，扣分了，然後側方位停車直接車生出現結束！第二回，我調整心態，滿分過！科目三，練的時候也是我最差，考試時候又跟開掛一樣，頭腦清醒，再加上運氣好遇到好的安全員，也過了！所以，我覺得心態最重要，我每次考試都不緊張，這是真的！
小小灰兔子25
我的科二科三都是一次過，現在給你說我的經驗，決定考試前，叫師傅帶你去跑山路，破膽，隔兩天就去考，然後考試前等待的時候，腦中模擬開車，把每個步驟都模擬，多模擬幾篇，這樣在上車以後手腳才不會慌亂。至於心態問題，考試前喝點紅牛加百分之五的智力，考試前天晚上喝點酒，好睡覺。