定位为跨界SUV的全新福克斯Active，作为二厢福克斯的放大版，细节处进行了多处升级。整体外观要到细节处更明显，全新的内饰进步非常大，首次加入的车机系统给人眼前一亮的感觉。这些明显的进步在之前福特车型上是看不到的。。
全新设计的前脸进气格栅、下面的镀铬前唇让整体看起来更精致。
新的LED灯组更显精致，配合迎宾灯功能，让车主更多有份尊贵感，夜间照明效果非常棒。
车身长度没有什么变化，有了车顶行礼架，增加了一定的高度，离地高度也稍有增加，配合更大更炫的轮毂更像是一台SUV。
车尾的样式更多的显示出精致感。
采用前麦弗逊、后多连杆设计，车身的整体感十足，减震前段效软，后段稍硬，整体感优于对手高尔夫。
车尾细节，尾灯在夜间的效果出色，识别度高。
车尾的弧线被认为是最美的。
换个角度看车尾
全新的福克斯大嘴，就设计而言找不出可以挑剔的地方。进气格栅带主动闭合功能，电脑会根据发动机温度自动调节开度，保证发动机最好工作状态。
后排空间与之前上一代福克斯车型相比进步非常大，完全能满足家庭用车需求。
全景天窗能让后排更多满足，车内看起来很通透。
全新福克斯Active的优势在于，加入了很多的最新设计元素，长条型大屏的首次使用，基于百度智能语音系统加入，可玩度更高。
空调按键区比较传统，中规中矩。
福克斯系列最先使用的电子换挡，与机械挡杆相比减少了占用区域，增加了不少的逼格。
类似拉丝工艺面板，这个区域显得增加几分高级感。
一键启动角度确实有点刁钻。
驾驶员角度
驾驶员角度，内部空间看起来还可观。
车机显示效果出色，操作灵敏，语音识别度非常高，响应速度非常快。
顶配车型配有B&O品牌音响，效果很出色。
全新福克斯Active的后备厢与大多数两厢车一样，中规中矩，能满足日常所需，对尾箱空间要求高的就失望了。
B&O品牌音响的功放放置于后备厢下面。
18寸的轮毂