公主不再是“公主”,“公主”沦陷,成为疫情重灾区

(一)

公主

在古代,是帝王、诸侯之女的称号

在现代,多用来形容容颜娇好,端庄秀丽,清新脱俗的女子

——职业称呼,夜总会的房间专职服务员称之为公主

——女性尊称,备受宠爱的漂亮豪门千金也被称为公主

——恋爱举动,在恋人之间男性会称呼女性为你是我的“公主”

游轮是豪华、奢侈的象征和代表

也大多使用高大上的名字来命名

其中“公主”是游轮业中比较喜欢的使用的名字



涌现出了一系列的知名游轮

皇家公主号

帝王公主号

盛世公主号

星空公主号

至尊公主号

……

例如太平洋公主号作为美国电视剧《爱之船》的拍摄场地

成为家喻户晓的明星邮轮



除了共公主来命名游轮外

还以“公主”名号成立了一家世界级的游轮公司

全球第三大邮轮品牌——公主邮轮

隶属于全球最大的度假公司嘉年华集团

从1965年首航至今

已有55年的历史



(二)

然而这个世界似乎对一切美好的东西

有偏见

会天妒圣颜

公主会黑化

成为腹黑女王

而公主号游轮

也会成为病毒攻击的对象

在日本

钻石公主号成新冠病毒生产机器

成为日本新冠疫情爆发的着火点

2月20日,日本各地区新型肺炎确诊人数为67人

与之形成强烈反差的是——钻石公主号游轮确诊621人

日本国内累计确诊新冠肺炎患者705人

是中国以外确诊人数最多国家

成为名副其实的“恐怖游轮”“瘟疫游轮”“死亡游轮”



无独有偶

“至尊公主号”邮轮2月11日从旧金山出发前往墨西哥

21日返回旧金山,之后展开新的旅程前往夏威夷

一位71岁男性乘客在结束2月11日至21日的旅程返家后

于3月4日病逝,成为加州首例新冠肺炎死亡病例

“至尊公主号”在收到这一消息后提前返回母港旧金山

5日起困在旧金山外海

“至尊公主”号总搭乘人数约为3500人

目前已有21人的测试结果为阳性



游轮一步步成为“死亡禁区“

有这么几种情况会导致病毒的传播

一是乘客在邮轮被隔离之前就接触了病毒

二是在预防措施方面,尽管乘客都待在客舱里

可邮轮员工戴着面具和手套为他们送饭

但将希望寄托于此并不实际

三是乘客不遵守规定也可能会加剧病毒的扩散

游轮里面缺少防疫设施,面面交谈成为常态

四是空调系统

病毒可能是通过空调系统从一处转移到另一处

然后感染更多的人

我们知道

邮轮上很容易爆发导致普通感冒和呕吐的病毒感染

而且邮轮上经常人满为患,卫生水平可能会有所下降



事实上,邮轮上的情况并不适合对人进行隔离

很明显隔离不起作用

并且,邮轮隔离对邮轮上旅客心理情绪来说是挑战

在这种情况下

那为什么乘客会被隔离在邮轮上?

这就要问问日本、美国当局是如何决策的了

不仅还是游轮如此

大江大河里的游轮也成为新冠疫情传播的重灾区

3月7日埃及尼罗河上的一艘游船

在南部城市卢克索被隔离

船上有150多名游客和当地船员

船上45人对新冠病毒检测呈阳性



(三)

适合全家休闲出游,船上娱乐项目也是越来越丰富、新奇

邮轮游一直是受人欢迎的旅行产品

新冠疫情在游轮这种空间狭小

人口密度高的地方

快速传播

成为疫情的重灾区

邮轮遭遇疫情风暴

戳到了邮轮的软肋

此次新型冠状病毒肺炎疫情的影响规模前所未有

处于潜伏期患者可能没有任何症状

更增加邮轮防疫的难度

如何防控成为游轮产业的重中之重

可截至目前

并没有任何有效的方法予以控制

对此,邮轮公司不得不作出全面停航的断腕之举

仅在上海,邮轮公司因为取消航次直接损失在7-10亿元左右

小型邮轮公司的损失也在5000万元左右

而为邮轮公司和港口配套的其他供应商、企业等

相关损失初步预计在10亿元左右



游轮应做出调整和升级

一是升级港口的相关查验设备,持续优化“港区联防联控机制”

二是建立健全邮轮突发公共卫生事件应急处置预案

形成“总预案+海关处置流程+邮轮港预案+邮轮公司预案的防控体系”

三是提高邮轮上消毒标准,更严格、严谨遵循国际卫生标准