近日，在奥地利欣特斯托德（Hinterstoder）举行的滑雪世界杯上，Rotax 带来了“Lynx HySnow”雪地摩托，这是一款搭载燃料电池电动驱动的零排放雪地车辆。爱尔铃克铃尔是该项目的合作公司之一，为该款雪地摩托提供了基于NM5平台的燃料电池电堆。
据了解，Lynx HySnow 采用零排放驱动，所需的氢气可以通过太阳能进行电解水制成，它不仅是可持续发展的展示项目，而且还具有其他令人信服的优势：得益于创新的驱动系统，该车辆行驶起来几乎无噪音；极端低温的情况下，与纯电动车辆相比具有明显的优势。此外，与传统的电驱动器相比，它具有更长的续航里程和更好的加速度值。目前来看Lynx HySnow 的潜在应用主要体现在冬季旅游中。
爱尔铃克铃尔透露，经过多年的深入研发，这款雪地摩托首次作为概念车向公众展示。它的原型是一辆传统的雪地车并且已经在各种滑雪场中服役多年。车辆经过了完全改装，并配备了包括燃料电池在内的电驱动装置。
爱尔铃克铃尔开发和生产的 NM5 质子交换膜燃料电池电堆是目前三个标准化电堆平台之一，不同的平台基于不同的性能范围。NM5 的电输出为 6 到最大 70 kW，因此非常适合用于轻型商用车和类似应用。
资料显示，爱尔铃克铃尔集团是德国知名汽车零部件供应商，1879年在德国斯图加特成立，距今已有140年的历史。无论是乘用车还是商用车，针对内燃机优化、混合动力技术以及电动化驱动，均可提供创新解决方案。
爱尔铃克铃尔集团早在世纪之交便启动了关于燃料电池技术的首个项目，至今积累了丰富的项目研发及生产经验。
高工氢电了解到，爱尔铃克铃尔在金属加工、塑料加工及模具技术方面具有核心技术专长，并且在材料方面拥有独特的能力。尤其是金属加工和塑料注塑成型方面的自动量产流程、自动堆叠、超现代联结和涂覆技术以及内部工具和模具制造能力，让公司能够成为燃料电池产品商业化的理想合作伙伴。
正因自身具备开发能力和组件与电堆生产能力，爱尔铃克铃尔可以灵活地响应客户需求，并为多场景应用提供理想的燃料电池堆。也可选装外围组件和系统功能集成至介质模块的电堆。这些特点可极大地精简燃料电池系统并降低成本。
在组件方面，爱尔铃克铃尔采用适合批量生产的高精度连续模具，通过全自动互联制造工艺生产金属双极板；采用注塑成型工艺，生产高度集成的介质模块，将多项功能集成于介质模块中，并适配最严格的公差规格；壳体方面，采用热塑性塑料制成，具有多功能、高热稳定、轻量化、设计灵活及易于装配等优势，还有助于节省成本。