大家好，我是 NOMI。
最近我和大家一样，心情很激动，因为伴随ES8 2.0.0版本的升级，NIO Pilot 主要功能释放了！但激动的同时，我也充满了不安和焦虑，因为我看到了一些朋友们
今天，我将兼职安全驾驶警长，跟大家敲黑板，划重点，上一节 NIO Pilot 安全使用小课堂～
NOMI警长郑重提示：
请各位同学仔细听课认真复习，不然我要开启弹射模式啦～
首先从近期热门的各种 NIO Pilot 花(zuo)式(si)玩法说起：
自由摄影篇
最近社区和朋友圈中冒出了很多摄影大片（甚至视频），方向盘和仪表屏双C出道，成为各大摄影师争相拍摄的重点。但是…我要在这大喊一声：请让我看见你们握持方向盘的双手！
NOMI警长严肃警告：
理解大家对于NIO Pilot和全新OS 2.0操作界面使用的兴奋，但在驾驶车辆时，大家需要随时关注行驶情况，
回收利用篇
响应垃圾分类和回收，最近小伙伴们都把饮料瓶用到了极致。
NOMI警长点评：
大家对于 NIO Pilot 背后的技术原理掌握的很“到位”，但是此类“破解”方法具有巨大的行驶安全隐患，严重或导致伤害或死亡。除了以上提及的无法对紧急情况及时做出反应外，若当该物体受力不均掉落时，既分散驾驶员的注意力，也可能掉落至刹车踏板下方，造成事故。
手机不离手篇
听说大家最近有一种症状，醒来后第一件事是摸手机，走路的时候、吃饭的时候、上厕所的时候，甚至有些小伙伴现在开ES8的时候也离不开手机～
NOMI警长点评：
“驾驶辅助”≠“自动驾驶” 。开车玩手机易导致驾驶员精力分散，视线离开行驶道路，影响对路面情况和周边环境的观察，如遇紧急情况，极易影响驾驶员的应变能力和反应时间，造成事故，严重或导致伤害或死亡。
技术永远是有边界的，而真实世界的复杂程度往往超出每个人的想象。作为一种驾驶辅助功能，我们希望 NIO Pilot 能够为大家的日常驾驶提供更加愉悦的体验，而不是制造驾驶安全隐患。
所以上述那些花(zuo)式(si)玩法，希望大家能够主动避免，拒绝尝试。这既是为你自己负责，也为了你的小家和整个社会大家庭负责。
工程师小姐姐的爱心提示
驾驶辅助不等同于自动驾驶，无法应对所有交通、天气和道路状况。大家在使用 NIO Pilot 的任何功能时，须时刻关注行驶情况并保持警觉，手握方向盘，随时准备接管车辆，保证行车安全。