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失利很正常,哪有百分百成功,都是一次次積累,中國航天人不容易,繼續努力。更欣慰的是能把失利報道出來,聽慣了成功成功,偶爾有一次失利,感覺更真實。
鮮衣怒馬瀟灑前行
勝敗乃兵家常事,失敗乃成功之母。哪裡摔倒就哪裡爬起來,總結經驗,吸取教訓,重整旗鼓,為下一次發射成功做出貢獻,不要氣餒,將眼淚擦乾,打起精神好好幹,為中華民族之復新做出貢獻。
劉飄飄6
科學的道路上沒有一帆風順,人類不斷的探索發現,不斷的在失敗中前進,失敗是成功之母,這道理連小學生都懂,所以失敗是非常正常的事情。在失敗中吸取經驗教訓,在失敗中進步,這無可厚非。
火箭發射失敗在每一個航天大國中都存在的,前蘇聯、美國以及歐洲航天局,日本印度哪個國家沒有多次失敗的經歷?不經歷風雨怎麼見彩虹?
大河於無聲處
3月16日晚,長征七號改運載火箭在文昌航天發射場發射升空,但火箭在飛行期間出現異常,最終沒能把衛星送入預定的地球同步轉移軌道。
那麼,長征七號改是怎樣的一款火箭?與此前的長征五號運載火箭有什麼不同呢?此次發射失利對我國航天有什麼影響嗎?
長征七號改(長征七號甲)是我國新一代中型運載火箭,運力介於我國新一代小型與大型火箭之間。這款火箭是從長征七號的基礎上研製而來,此前長征七號分別在2016年和2017年兩次成功進行了近地軌道發射任務。
長征七號改是一款三級火箭,全長達到60米,芯一級和芯二級的直徑為3.35米,芯三級的直徑為3米。長征七號改的一級火箭和助推器所用的火箭發動機與長征五號(“胖五”)的助推器一致,都是YF-100,這是推力達到120噸的液氧煤油發動機。二級火箭的發動機為YF-115,這是推力為18噸的液氧煤油發動機。三級火箭的發動機為兩臺YF-75,這是推力為8噸的液氫液氧發動機。
長征七號改首飛失利會帶來什麼影響?
總之,航天活動伴隨著相當高的風險,無法保證每次任務都能完全成功。新的火箭還要進一步測試,這是未來成功發射的基礎。失敗不可怕,我們仍然要大力支持航天科研人員,相信他們會讓我們實現更偉大的太空夢。
火星一號
文昌發射場作為最年輕的探空發射基地,還有很多路要走,很多科學家都是年輕人,經驗上也有欠缺,同時此次發射的是中型改,失敗乃成功之母,再接再厲吧,期待下次大胖的好消息!!
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星月菩提之至臻
十分遺憾和痛心。這已是文昌基地第二次發射失敗。兩次失敗無疑給國家造成巨大損失,嚴重影響中國深空探測工程和航天事業發展。希望工程技術人員們認真研判分析,儘快查明失敗原因。在查找技術原因的同時,還要考慮人為因素:如美國為首的西方國家千方百計遏制干擾中國高科技發展。另外,海南高溫高溼環境是否適合。總之,希望儘快走出低谷,重拾信心,再鑄輝煌。加油航天人,加油文昌!十四億國人是你們的堅強後盾,十四億國人也企盼你們成功的喜訊。
三羊開泰44179
火箭發射,這自然而然是國家的重大項目。雖然有老牌的和年輕的發射基地。但這絕對不是出現問題的理由。確保萬無一失精益求精這幾個字。是航天工程或者是國家科研機構重大項目必須遵守和最醒目的頭條位置。一個飯店炒了一個菜不合格可以丟棄重來。一個重大的科研工程如果失敗。除了重大損失以外。血的教訓和經驗教訓是無法衡量和檢討就完事的。所以必須嚴查追究發生事件的各項細節。當然,最後想說的是要創新要科技革命。也應該更必須要有勇於擔當,不怕艱險的勇氣。人類社會的發展是在不斷的錯誤中失敗中總結經驗教訓而發展成熟的。失敗是成功之母。從某種意義上說。就是要敢於攀登!成就巔峰!
黃瑩21053935
咱還是謙虛點吧,這要每次成功咱中國科研人員還不得都是神啊…無所謂了,科研人員千萬別有壓力,調整好心態重整旗鼓繼續攀登咱中國的科學高峰,另外設個公開的自由捐款帳戶,哪次科研再出點啥問題的話,全國老百姓隨便捐點資金就夠了,咱再接著搞嘛,中國加油✊✊✊
戰龍59882316
我懷疑文昌發射場可能有問題,在不到三年的時間裡發生了至少兩次失敗,而且文昌發射場總共也只承擔過為數不多的幾次發射任務,這個失敗率也太高了吧。除了要對文昌發射場再次開展技術評估外,也要對可能的外來干擾如磁場,電子,微波,激光等等進行監測,確保衛星發射安全順利。
濤哥ym
對於科學實驗沒有失敗是不正常的,在可控範圍內都不是問題,如果是技術問題失敗,則是難得的能夠靜下心來冷靜重新思考,總結,分析的機會,從問題中獲得新的靈感和突破,往往會獲得意想不到的成果。但在科技領域最不願看到的是非技術原因的干擾,讓科研人員疲於在兩方面奔命,完全乾擾科研人員的正常科研工作,這是從事技術和科研領域人員普遍非常反感和痛恨的事,往往會耽誤整個科研計劃。