3月18日上午，歷經3個小時的時間，經過喂梁、拖梁、捆梁、吊梁、橫移等工序，濰日高速公路濰坊連接線項目首片梁在G206分離立交左幅架設成功，標誌著該項目進入橋樑上部結構施工階段，項目整體施工向重要節點工期邁出了堅實的一步。
濰日高速公路濰坊連接線項目全長16.011公里，東起榮濰高速公路坊子互通東側主線收費站，西至昌樂縣程家下埠村南與濰日高速相接，途經坊子區、奎文區、昌樂縣。在坊子區北海路、新309設置兩個收費站，在G206國道（濰州路）設置高架橋上跨，在昌樂丁家營設互通立交與擬建中的濟青連接線相連接，在昌樂營丘設置互通立交與濰日高速相連接。該項目建設標準為雙向四車道，設計速度120公里/小時，路基寬度27米。概算21.27億元，2019年7月底正式開工建設。按照省委、省政府“三年工期，兩年完成”的要求，計劃2020年底竣工通車。
據悉，濰日高速公路濰坊連接線項目於2月10日復工後，已完成路基填土方13.36萬方；路基挖土方20.05萬方，產值4546.21萬元。全體管理、建設人員堅持目標不變、任務不減，嚴格落實各項疫情防控措施，嚴把工程安全質量環保關，加大工作力度，全力加快項目建設，確保按時通車，助力濰坊現代化高品質城市建設。
（大眾日報客戶端記者 邱學文 吳榮欣 報道）