国际油价延续颓势，已连续五周下跌，3 月以来，美国 WTI 原油和布伦特原油均下跌了 50% 以上。3 月 31 日（本周三 0 点），国内成品油调价窗口将再次开启，车主们期待的国内油价能随着国际油价 " 大幅下调 " 恐要失望。由于本轮周期开始时国际油价普遍低于 40 美元 / 桶，因此本次大概率将触发保护机制而不作调整。简而言之，5 元低油价时代将继续延续，但价格预计将维持不变，不再进一步降价。下一轮调价窗口将于2020年4月15日24时开启。
触发“地板价” 本轮油价不作调整
2016年1月13日国家发改委提出“地板价”机制对国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。其中，调控上限，即“天花板价“为130美元/桶，下限即“地板价”为40美元/桶。当国际市场油价高于130美元/桶时，汽柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元/桶时，汽柴油最高零售价格不降低；在40-130美元/桶之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整。
业内人士表示，“影响国内成品油批发价的因素有非常多，炼厂的成本、国内的供需情况以及市场的交易氛围等等，国际原油价格只是其中一部分的因素，因此走势出现不同步甚至背离的现象都是有可能的”。
国内油价重回5元时代
目前2020年国内成品油调价共进行了四次，具体为上调零次、下调三次，搁浅一次，汽油总计下调了1850元/吨，柴油总计下调了1780元/吨，这也是12年来最大幅度下调，油价更是降至近7年最低，国内油价重回5元时代。
加油站零售方面来看，近期由于上一轮降价幅度较大，因此价格策略调整不多。民营加油站来看，汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.8元/升，仅部分位置相对偏僻的站点存在较大优惠，优惠幅度超过1元/升。