為測試新收費系統,自4月8日起,
最近一段時間,高速車流量有了明顯上升。據統計,前天杭甬高速的主線流量已達到14萬輛次。
據瞭解,需進行測試的新收費系統,可以進一步優化我省的高速公路收費車道、ETC門架等系統功能。
“新系統上線後,ETC將真正實現‘一次行程、一次扣費、一次告知’的目標。”杭甬高速紹興管理處相關負責人徐振梁介紹說。
提醒
ETC通道的限速為20公里,混合車道的限速為5公里。駕駛員上下高速時,一定要控制好車速,避免因車速過快發生“撞杆”事故。
為測試新收費系統,自4月8日起,
最近一段時間,高速車流量有了明顯上升。據統計,前天杭甬高速的主線流量已達到14萬輛次。
據瞭解,需進行測試的新收費系統,可以進一步優化我省的高速公路收費車道、ETC門架等系統功能。
“新系統上線後,ETC將真正實現‘一次行程、一次扣費、一次告知’的目標。”杭甬高速紹興管理處相關負責人徐振梁介紹說。
提醒
ETC通道的限速為20公里,混合車道的限速為5公里。駕駛員上下高速時,一定要控制好車速,避免因車速過快發生“撞杆”事故。