長株潭和珠三角貨物往來更便捷
4月9日零時10分，一趟載有食品、糧食、汽車配件、日化等物品的X801次集裝箱貨運列車，從鐵路長沙北站貨場開出，經約10小時行程後抵達廣州大朗站貨場。這是湖南開往廣東的首趟定點集裝箱“湘粵班列”，今後將每天“點對點”定時開行於湘粵之間。
此前，湖南與廣東之間貨物往來主要通過公路運輸。為加快復工復產、打通物流堵點，中國鐵路廣州局集團利用鐵路運輸量大、成本較低等優勢，首次組織開行了定點集裝箱湘粵班列。
廣鐵長沙貨運中心營銷科負責人介紹，不同於一般貨運列車，湘粵班列在長沙和廣州兩站之間“點對點”開行，中間不停車；時速為120公里，比一般貨車速度更快。
湘粵班列為廣州和長沙雙向對開。長沙方向，為零時10分從長沙北站出發，10時10分到達廣州大朗站；廣州方向，為零時20分從廣州大朗站開出，經2小時中途作業，於12時許到達長沙北站。
“同樣的貨物走湘粵班列，比走公路運輸要便宜10%到20%。”湖南安迅物流運輸有限公司長沙片區負責人陳雪介紹，“湘粵班列”的貨源主要為長株潭和珠三角地區產品。貨物到達廣州或長沙的貨場後，鐵路部門可根據企業貨主需求，提供汽車接駁“最後一公里”運輸服務。(記者 鄧晶璡 通訊員 陳鏵)