航数 | CA DATA
打分分配航权，多少分能获得航权，没有明确标准！中国公司申请1075班韩国航权如何分配受到关注！
遗憾！这次打分分配航权，1年内在上海停飞3条洲际线的公司获得上海-伦敦航权
错愕！上次打分分配航权，南航分数打错！国航只因多1个航点，就直接多了8分！
失望！2018年最后一次打分分配航权，贵阳-巴黎未获得航权却率先开航
他山之石，美国-古巴扩大航权后，航权申请与分配历程
运输司文件出了一些小错误，所幸已修正……
最近，我们围绕航权分配与打分持续展开讨论，欢迎大家积极加入讨论。
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互联网最新消息显示，郑州=伦敦航线将于6月25日开通。但这条航线并未公示及打分，尚不清楚航权如何拿到。在遗憾！这次打分分配航权，1年内在上海停飞3条洲际线的公司获得上海-伦敦航权
显示，民航局公示广州-郑州-伦敦打分结果，显示并未获得该航线航权。以至于南航重新发文（详见网友截图）。
从目前航权分配现实考量，还是建议早日结束不合理的打分制度！
充分考虑各地发展诉求。
2019年希斯罗机场夏航季初始运行报告，国航每周时刻增10，南航减1，天航增2，计划小时容量最高90架次【双跑道】，显示南航每周拥有24个希思罗时刻。
中国民航S19航季计划显示南航使用了约每周12个航班的时刻。
这意味着郑州时刻很可能属于南航最新获得。
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