ACC是Adaptive Cruise Control的简称，中文就是自适应巡航控制。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
这次这台奥迪Q7新能源的车主陈先生就在他的宝马X5上面用习惯了这一功能，所以在买车的时候也是想找一款带ACC自适应巡航的，奈何找遍广州都没找到，想要只能苦等半年或者自己另行加装，由于等着用车就先提回来了，后来在网上认识了我们，我们帮他实现了这一功能。其实，这款Q7混动改ACC应该是全国首例，中间也有点波折。
先来一张全家福，一般升级ACC是需要更换ABS泵的，但是Q7新能源的ABS泵是不用更换（自动忽略照片上的ABS泵）。
先安装硬件：ACC探头、线束、ACC支架。
更换雾灯框、组合开关
组合开关上多了一个可以调节跟车距离的开关。
安装完硬件调试程序，写入新的代码来匹配好安装的硬件，与原车完美融合，最后清理一下故障码。
安装结束，上路试车，车主陈先生显得很开心，也算了了一个心愿。
设置好跟车距离可以实现自动跟车，尤其在堵车路段效果更好，在城市里堵车时可以根据路况设置跟车距离，从1-5，大大节省了驾驶员的精力和体力，行驶在高速公路上甚至开到肚子饿也不觉得累和困。其次在遇到紧急情况能够主动刹车，大大提高了安全性。