在当前的背景下，越来越多的企业遇到了各种各样的困难，而为了挺过难关许多的商家都想出了自己的妙招。比如外卖行业就想出了无接触配送这一方法，非常的安全，又保证了大部分人的工作。学校的学生们用上了上网课的好方法，让每一个学生可以足不出户的学习知识。甚至有很多的企业为了生存下去，鼓励员工在家办公，用钉钉举行线上会议，可以说是频出奇招，体现了劳动人民无穷的智慧。
而对于众多车企来说，大家都不能出门，自然也没有客户，人们对汽车的需求也出现了下滑。于是便有企业想出了这么一个方法，那就是30天无理由退车。要知道汽车可不是普通的商品，一些廉价的商品由于物流的便捷，所以可以方便的进行30天无理由退货。但是汽车这么一个大家伙可就不容易了，而提出这一想法的正是新宝骏。
新宝俊提出的这个方法，如果你是在3月份购买的新车，那么在30天之内你就可以申请退款。这一消息的出现，可以说是一石惊起千层浪，众多的消费者都觉得这是一件非常好的事情，有利于他们的利益。但是也有很多的车企频频的吐槽新宝骏，觉得新宝骏这样做有些不合规矩。而且新宝骏也很难真正的做到30天无理由退货。
很快便有车主发现新宝骏的30天无理由退货里面存在着一些猫腻，那就是虽然标榜的是无理由，但其实还是有一些条件的。当你退车的时候需要满足以下条件，那就是在30天之内车辆的总里程不可以超过1000公里，而且车也不能有损坏，也不能有出险记录。这显然与新宝骏所宣传的无理由退货大相径庭。
当你购买一辆汽车之后，不光是购车的费用，你还需要花费一些其它的费用，比如各种税费。你还需要去上牌，还需要给这辆车上车险等等，这些费用新宝骏就无法退还给你了，所以消费者总的来说还是吃亏的。这样一来新宝骏的30天无理由退货的口号真的是有些站不住脚了。
综上所述：在现在这种背景之下，新宝骏能够想出这样一种方法来活跃市场，其实在本质上是一件非常好的事情。但是新宝骏没有考虑到自己是否能够承受得住这种考验，所以我们不得不说，新宝骏这一次的步子迈得有些大了一点。