上座率惨淡!疫情期间几乎是一人坐一排,即使服务简化也无可厚非

2020年的庚子年,注定是一个不平凡的年,不可控制的事情太多。从一月到三月,每个月都有大事情发生,当然还有最近的高考延期,不过随着中国大陆的疫情进入尾声,复工复产随即到来。

楼主悄然忘记了飞行,海南航空乌鲁木齐至海口的航班时时断断,甚至在疫情最严重的时候取消了整个二月的航班,不过之后又悄然恢复。无论怎么样,全国人民总算一步步顺顺利利的度过难关。2019年6月25号,楼主曾经坐过这个航班,不过出发时间是早上9点55分,其他没什么区别,航班的经停依然是南昌昌北国际机场。

飞行基本信息

购票日期:2020年3月4日

飞行时间:2020年3月28日

起飞时间:2020年3月28日17点05分(实际:17点04分)

落地时间:2020年3月29号0点25点 (实际:0点03分)

航空公司:海南航空

舱位类型:经济舱

舱位登机:N

座位号码:31K

购买价格:1130元

(机票价格1350元,民航基金50元,延误险30元,总计1430元;代金券300元,实际支付1130元)

选择航班的理由:需回海口办事

购票途径: 2020年3月4日,海南航空APP购买,1130元全含,N舱。(后来降价降得恐怖,用代金券只要700+,血亏了。)

机场交通: 父母开车送机,中午午饭后出发,半个小时就从家里抵达了乌鲁木齐国际机场,一路上天气不错。

T2航站楼只是多了进门的体温检测,送机人员可以进去。

值机流程:T2航站楼的21号柜台可以为两舱旅客和贵宾旅客进行值机。22号柜台关闭。其余可以在23以后柜台办理,这次要扫描海南的健康码和手机14天活动轨迹,是绿码才放行。

托运行李:3件行李,贴了优先行李和易碎标志,53公斤(20公斤+金卡30公斤,超了3公斤,小姐姐很Nice)

会员待遇:两舱柜台值机、两舱安检通道、海南航空自营休息室、优先登机、行李优先。

两舱及高级会员通道: 两舱通道在乌鲁木齐机场T2的二楼,和军人共用,有工作人员维持秩序;这次在1楼的最左边办理,乌鲁木齐这次升级不错,把安检放到了最前,可以减少排队。这次走快速通道是从1楼的最左边进入的。人少,不过防护和安检依旧很严格。

休息室:不供应任何餐食,包括冷餐,只提供常温饮料(冷柜没开),休息室人只有3个。人超级少。

机场小车:机场小车,第一次从乌鲁木齐出港坐小车。

欢迎与登机:当日乌鲁木齐飞南昌,只有百分之40上座率,所以升舱无望了。7B登机口登机,不过来了升舱信息,不过聊胜于无,即时升舱了,里程还按以前。

航班准点状况:

计划17点05分起飞,实际17点04分起飞,落地计划0点25分,实际0点03分落地,提前22分钟。

飞机外观图片:良好,没有拍照片;

登机顺序:直接上了小车,没注意;

欢饮饮品、问候、礼遇:31K,只有一瓶小矿泉水,疫情期间,简化了不必要的服务。

机舱设施与服务

路上还是看到了乌鲁木齐航空的飞机和南航新疆分公司霸气的维修机库。

座椅布局、座椅功能:3-3的布局,人没有坐满,我一个人一排,上座率很少。南昌至海口人就多了。

储物空间:我一个书包加上一个手提袋,足足有余。

娱乐系统:放了《攀登者》

服务优点及不足之处:疫情期间,大家都不容易,就不挑刺了。

餐食口味及评价:一个香港航空版本的小汉堡,口味一般;自己带了烤包子,感谢空姐给我加热。

云中美景图片:很漂亮,只有新疆才有这样的景色。

转机引导:21点15分抵达经停站-南昌昌北国际机场,抵达没有体温检测。

转机休息及住宿:南昌貌似当晚就我们一个航班,好冷清,机场的物业都关了。

抵达机场情况:廊桥,但是没有小推车。只有手提非常痛苦,要走到提取行李处才有小推车。三次检车,扫码、测温、刷身份证。就是没有小推车十分不方便(那种隔离区的那种);行李出的很快,到了直接去停车楼等朋友了

交通:朋友接机。

总体评价

1.降价很厉害,4号买的时候N舱1400元,到了走的前几天只需要1100元。

2.休息室只有饮料和茶叶包,没有任何餐食.

3.飞行期间只供应一次瓶装水和小汉堡.

4.安检比较严格,全程戴口罩不是很舒服不过家都不容易,疫情期间对于这些我还是比较理解。希望疫情早点结束。

本文源自飞客茶馆会员 liuyufeng