作为一名二手车贩子
回答这个问题
难免会有些突兀
但是还是忍不住
因为二手车真的太香了！
5万开丰田
10万开奥迪
20万直接上奔驰C63
每次从客户手上拿下这些车的时候
心里第一反应
只有真相两字
花了一半的钱
感受人家花全价买来的体验
尤其是那些冷门到不行的车
车又新
价又低
除了保值率低
卖车肉疼以外
开起来甩过同价位所有新车车型
10万新车买飞度
还要忍这稀碎的隔音
钢板一般的悬架
换二手车直接上
15款雪佛兰科帕奇
还是大7座suv（新车20万）
2个防撞钢梁不比飞度耐撞？
哪怕再加5万的预算买新车XRV 逍客
也比不过人家当年20万落地
现在打对折的大SUV
你说这能不香么？
这时候肯定会有人想
毕竟开了四五年的车了
开起来能和新车比么?
我在这只想说
15万卡罗拉和奥迪A4L（2013-2014）比什么？
20万的凯美瑞和宝马5系（2012-2014）比什么？
30万的3系和宝马5系（2016-2017）又比什么？
那40万的宝马5系又在和宝马7系（2015-2016）比什么？
没得比
新车就不是一档次的
二手车也比你高一档次
你要硬说车太费油
我也没办法
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但是话说回来
二手车真香的同时
也会存在的一定的风险
不是事故也不是水泡
而是是发动机和变速箱
因为事故水泡这种最最最最最最最低端的问题
在现场验车的时候一眼就能看出来
没经验的评估师两眼也差不多了
但是！
发动机和变速箱
这两个东西在验车的时候
只要当时没故障现象
没有故障码存在
基本没有人能验出来这两个存在的隐患
有人要是跳出来说自己能验
我头上就是一掌
你恁NB
怎么不去UC上班
跑着来看我吹牛逼
所以买回来的二手车
做一次全车大保健是必不可少的
甭管车贩子吹的在漂亮
什么全程4S店保养
全车原版原漆
哪怕是美女一手车
该检测的也要检测
该保养的也要保养
别心疼那一两千块钱
因为谁都不会知道
前车主会对这车
做了一些什么羞羞的事情
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当你看完以上回答
激发了你购买二手车的欲望
别急
你只做完了第一步
第二步是要学习怎么淘一辆车
这篇由Agui写的详细淘车流程
告诉你答案！
如何在不懂行的情况下挑选二手车？www.zhihu.com
我是阿龟！
一个逗比的二手车经纪人
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（以下内容很无聊，很枯燥，选择性观看~）
--------------------2020年6月18日---------------------------
有一些兄弟在评论区提出了他们的疑问~
都说越级养不起
车贵保养贵
让我举例文中车型的二手车使用成本
这种质疑是可以理解的
为了让这几位兄弟有个直观的感受
我就拿保值率第一的飞度
和保值率巨惨的雪佛兰科帕奇来做对比
让这几位兄弟看看越了几级的车型
每个月养起来到底有多少差值
先说说飞度吧
1.5L自吸发动机
机油每次加3.8升
按照1年跑2万公里
5年跑10万。。。
需要换10次全合成机油
按照金美孚0w-40现在的市场价
需要换10次机油3200块钱
然后就是机油滤芯每次保养必换
20一次
10次200
空气滤芯也换勤快点
每次保养都换
换10次250
汽油滤芯4w公里一换
两次298
变速箱油变速箱滤芯60000万一换
276块钱
刹车油4w公里换一次
一次1L
2次84块钱
正正时皮带8W一换
一次220
轮胎6w一换
2对1956
剩下还有好多好多项目
就不计算了
10次每次工时按照平均500来计算
10次5000
飞度5年10万公里
养护成本一共11484
那15年的科帕奇呢？
还是按照5年10w公里计算
因为是2.4自吸发动机
要4.5L机油
按照一次要买5L计算
10次保养要50L
机油金美孚10次4375元
(二维码自动识别)
机油滤芯10次220
空气滤芯10次320
汽油滤芯2次84
变速箱油和滤芯一次255
皮带一次238
科帕奇固特异原厂胎635一条
2对2540
然后维修工时算高一点吧
平均700一次怎么样？
10次7000
剩下的乱七八糟没必要的不计算
5年10万公里保养一共用花15032元
5年比飞度11484贵了3548元
平均一个月多59块钱
····
能让兄弟感觉很有压力
那还是自行车比较适合你
什么？
还有油耗？
一个A0级别的车
比一个2吨的四驱SUV
我很不想比
但是为了公平
我还是算上吧~
飞度百公里平均6个油
科帕奇百公里11个油左右
10w公里科帕奇要加11000升油
而飞度只要6000升
按照现在92油价5.5一升
飞度5年要加33000块钱
科帕奇要60500元
两者油钱5年相差27500
平均到每个月
多出了458油钱
同样的购车预算
保养费加油费
每个月多支出500多
就可以享受到一辆20万的7座SUV
不香么？
如果不香，觉得油耗这有点高
10万也可以选择其他低油耗的车型
比如1.4t的大众朗逸
年份还比科帕奇近
还有卡罗拉，雷凌
不都比飞度高一级？
各个7个油
每个月就比飞度多91块的钱
如果觉得每个月多保养加油费
100块都觉得困难·····
至于为什么不拿卡罗拉和3系比
不拿宝马3系和5系比
不拿5系比7系
因为我还从未见过
一个要买得起宝马的大兄弟
问一个3升排量的7系
百公里油耗多少···
发动机修一下多少钱···
保养一次多少钱····
人家在乎的是感觉
是坐在BBA里
看着身边一辆又一辆驶过的购置税
心中暗暗窃喜，明天手下的“刁民”
又要给我挣一辆宾利的快感
而不是坐在电脑前
拿着飞度和SUV比油耗
所以说：圈子不同，眼界不同，理解不同，看法也会不同
如果我说完了这些结论
你还要说
5年的二手车！拿回家开5年
中间肯定会
发动机大修，变速箱大修！
汽车原地爆炸！拼都拼不起来！
中间的费用！怎么算！
你要是真的会这么想
我真的觉得你应该去逛一下
为什么建议第一辆车要买自行车或者新车
之类的帖子
二手车的文章看多了对心脏不好
我不排除你说的这种可能
但是不能拿小概率事件
来判断一个整体
（白岩松叔叔说的╭(╯^╰)╮）
一个奔驰漏油，不代表所有奔驰漏油
一批宝马烧机油，不能代表所有宝马烧机油
一批奥迪致癌，不能代表所有奥迪致癌
一批本田“送机油”，不能代表所有本田“送机油”
一个福特断轴，不能代表所有福特断轴
一批二手车是事故车，不代表所有二手车都是事故车
一批二手车大修发动机，不代表所有二手车都要修发动机！
如果有兄弟真的碰到了
买一辆车回来就大修
那我只能安慰你
心态要好~
你想想换个发动机，又跟新车一样~
又能开10年！
哈哈哈哈！真香~！
（纯属玩笑，别拿这个杠我，很害怕）
二手车这个行业还有很长的路要走
大家对二手车有那么大意见我也能理解
因为如果是我
想买一个我知识盲区外的产品
比如二手电脑
百度一搜二手电脑
全是这样的消息
我也会和你们看待二手车一样慌
但是对于二手电脑的从业人员来说
这种事对于他们简直和放屁一样不值一提
二手车也是一样
消费者认为的这种问题那种问题
在我们看来
和抠脚一样简单
就是动动手的事情~
愿意买新车，就去买新车
想买二手车，就买二手车
没有谁对谁错，没有高低贵贱
车只是一个工具
一个消耗品
追求体验的，买二手车
追求放心的，买新车
预算不足的，买二手车
预算充足的，买新车
一切随着自己心走
我身为旁人只发表言论
不发表建议
至于选择什么
只有自己知道
好了，文章应该到此结束了
明天我再瞅瞅还有那些大兄弟
需要被爱的供养~