铁路新村居民区短短3天内成功封闭5扇门；联合新村居民区已封闭小区6个出入口，封闭了1条与动迁基地相连的通道……日前，普通区石泉路街道积极行动，保障了社区安全，有效改善了人居环境。
在普陀区，小区全封闭老旧小区的变化不止这些。
记者获悉，在“一手抓防疫、一手抓复工”的总体原则下，普陀区“三旧”换“三新”工程正“开足马力”全力建设。因受疫情影响，开工比原计划晚了一个月，改造工作时间紧、任务重、难度大。抢抓时间、争分夺秒成了顺利完成任务的关键。除了2019年的68个修缮项目复工外，近期又新开工2个小区项目。同时，在疫情防控管理中发现的部分小区未封闭管理难题，也将得到彻底解决。
譬如：
位于石泉路街道中山北路的太浜巷小区，将采取封闭现有人行（车行）出入口方式。小区原有出入口5处，根据实地踏勘并结合属地街道意见，多次研讨方案后，采用单进单出的车辆进出模式，封闭不必要的人行出入口。同时为了更好缓解小区内派出所及门口幼儿园的车辆通行压力，拟局部改造岚皋路进小区的小市政道路，在重新规划小区车辆进出流向后，将有效缓解小区内停车压力，同时做到缓解小区周边配套与小区居民出行的矛盾。
曹杨新村街道
在甘泉路街道延长西路220弄合阳小区，是一个典型的沿街门牌开放式小区。区房管局在与街道商议方案后，将引入技防方式来封闭管理。拟采用智能门禁app、扫描二维码等手段，结合监控设备更新，做到单独门牌的技防管理。
普陀区住宅修缮管理中心副主任洪艳介绍说，普陀区不少街道社区，由于历史设计原因，开放式小区出入口多、管理难，外来人员和居民都能自由进出，小区安全存在一定隐患。还有一些开放式小区甚至没有大门，除了物业管理难度大外，盗窃案件也频繁发生，成为居民们的烦心事。
在疫情防控期间，全封闭小区管理的成果却有目共睹，让小区居民安全得到保障。很多开放式小区为了实行封闭式管理，只能用杂物或栏杆封堵出入口，只留一个相对来说好管理的出入口。还有一些开放式小区部分楼栋临街，除了设置物理围挡以外，并无更有效的管理办法。开放式小区的安全管理难题，亟需解决。
为此，普陀区房管局在不断走访调研、充分听取居民意见的基础上，利用“三旧”换“三新”推进的契机，会同属地街道（镇），结合2019和2020年旧住房修缮项目的设计方案，同步融入小区全封闭改造的设计思路，为社区日后精细化管理夯实基础。
洪艳强调，社区设计方案将极大改变小区居民的生活方式，事关老百姓切身利益。如何掌握好“安全”与“便捷”之间的平衡点，是全封闭小区改造项目的重点。为此，区房管局、各街道（镇）干部和专业设计院团队一起走进小区，同小区居民面对面沟通交流。如此既提高了居民对设计方案的认可度，又能统筹平衡好不同小区、不同住户之间的利益，最大程度体现公开公平公正。
“我们通过实地踏勘现场、走访街镇调研的方式，优先听取群众及居民区‘三位一体’改造意愿。在经过多轮方案研讨后，使改造方案接地气、贴民心，把小区的闭合管理做深、做细。”
她也坦言，在全部点位梳理过程中，门禁的减少势必将直接影响居民的出行习惯。在以安全为大前提的基础上，小区封闭改造方案也将考虑居民到达周边菜场、学校等场所的便利程度，优化目前各小区的封闭方式。旨在结合技防措施，着力实现小区出入口“能闭全闭”，人力成本“能减则减”，管理模式“能优尽优”的精细化管理新格局。
截至目前，普陀区房管局共确定第一批90个计划实施全封闭改造的老旧小区。
不过，由于各小区情况不同，小区全封闭改造方案遵循“一小区一方案”的原则，设计制定规划方案，并已逐步施工。已有梅川路43弄、铁路新村等18个小区启动封闭改造，其余全封闭改造项目将按计划年内陆续启动。
今后，普陀区将通过减少小区出入口、降低管理成本、引入技防等措施，集中物业、社区优势资源，提升全封闭小区标准化管理，开创“物业能盈利、居民能满意、管理能提效”的“建管联动”新局面，让居民切身感受到居住环境的大提升。并始终将“三旧”换“三新”工程与解决城市治理突出问题相结合，强化党建引领，采取“和群众商量着办、发动群众一起干”的方式，全面提升城区环境品质，共建共享“同心家园”。