【太平洋汽车网 行业频道】虽然东风雷诺在4月14日宣布退出历史舞台，但这并不预示着法系车会就此放弃中国市场。雪铁龙全球CEO Vincent COBEE近日表示：东风雪铁龙2020年将推出天逸PHEV及C3L等新车型，2021年还将导入更多的新产品，推动品牌在中国开启新境。
此外，雪铁龙还计划今年进军印度市场，推出新的出行方式解决方案。
东风公司和PSA集团双方在2019年签署了新的《战略联盟合作协议》，合资期限延长至2037年，进一步深耕中国市场。目前神龙公司正通过“元计划”的实施和推进，以更有竞争力的成本为东风雪铁龙补充新的产品，实现神龙复兴。
天逸PHEV
天逸将在今年陆续推出互联版、PHEV版及优化的年款车型。此前，我们从工信部获取到了东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS插电混动版车型的信息。
新车外观延续了燃油版设计，仅在细节处有些许差异，如全新造型的双五辐式黑色轮圈等。两侧叶子板处估计还有HYBRID PLUGIN的标识，充电接口预计在车辆左侧后方。 新车长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。
根据申报信息，新车可选装LED前转向灯、LED前组合灯、门把手、前保险杠装饰件、侧防擦条装饰件、全景天窗、黑色后视镜、黑色扰流板、黑色车顶、后排车窗黑色玻璃、后三角窗黑色玻璃、后背门黑色玻璃、标识。
工信部并未透露详细的动力信息，仅知发动机为1.6L排量，其最大功率为147kW（200PS）；新车的最高车速可达220km/h。新车将搭载三元锂材质电池，并且允许外接充电。
东风雪铁龙C3L
东风雪铁龙C3L定位介于爱丽舍和C4L之间。从申报图上看到，新车使用了东风雪铁龙家族式设计风格的前脸，将大灯置于雪铁龙人字形LOGO的延长线上，构成V字形的设计，与LED日间行车灯结合在一起，使前脸更富有现代感。
新车侧面采用了三厢轿车样式的车身，但离地间隙靠近SUV车型，同时其轮眉和侧裙等部位均由黑色塑料包围。新车的车身尺寸长宽高分别为4495/1748/1513mm，轴距为2655mm。
新车预计将会搭载与现款C3-XR相同的动力系统，代号HN11的1.2T三缸发动机，最大功率为85kW(116PS)，峰值扭矩190N·m，匹配6速双离合变速箱。
雪铁龙还将推出C-series SUV家族特殊版，与现有的百年款形成补充，进一步提升销量。另外，雪铁龙还表示，将在2021年投放运用品牌全新设计语言的大型轿车，会成为首款在中国生产并销往全球的新车。（文：太平洋汽车网 曾惠君）