泰国历史上曾经有真的想过
克拉地峡运河开凿计划早在100多年前就有计划，当时的泰国在位的国王是朱拉隆功，是一位很有作为的君主，正是在朱拉龙宫在位的时候，推动了泰国走向了近代化。虽然那时泰国就有计划要开走克拉运河，但当时真的缺少必要的财力和技术支持。
不过在第2次世界大战期间，泰国一度和日本结盟，所以在二战期间，泰国并没有遭受到日本的侵略。
而此时的日本，基于自身的需要和盟友关系，就打算帮助泰国修建克拉运河，但是日本很快在1945年就战败了，究竟克拉运河计划也就此作罢。之后在上个世纪70年代，由于马六甲海峡上的新加坡大肆的发展起来，日进斗金，经济红利十分令人眼红，优势的地理条件帮助新加坡成为发达国家，所以泰国再次想要计划开凿克拉运河。
挖了可能会导致领土分裂
但是由于一旦开凿这条在马来半岛最窄处的克拉运河，将会割裂南部在马来半岛上的国土，比如北大年等地，这些地方是穆斯林的聚集地，长期都要寻求脱离泰国，一直也没有消停过。
如果运河开凿好了，对这些穆斯林聚集地的地区更有利，直接画一道天然的界限，所以一直被泰国多届政府一直搁置。
到2000年左右，泰国前总理他信上台之后，再次建议开凿克拉运河，以达到激活泰国的经济目的。但是内部依然有反对的声音，主要还是怕南部的领土分离。
泰国频繁的局势变动，导致运河项目不了了之
而前几年盛传的，中国可能与泰国合作开凿克拉运河，时至今日也是不了了之了。这是因为泰国的政局不稳，经常换届，经常出现新一届政府推翻上一届政府政策。
甚至泰国政府都说协议是所谓的是民间的签订，没有政府背书和法律效力，所以一拖再拖，拖到现在，克拉运河修建计划还是连个影子都没有。