小弟是一个速冻包装食品行业的销售,经常需要外面跑市场。之前,都是开公司的物流车到处跑。今年,升级负责了大区业务了,再加上今年公司的差旅补贴改了,自驾车有了油补。所以,就决定还是把车给买了。
相比起其他车友,我的选车流程还算比较简单。自己定的标准也比较简单,首先是,合资品牌的车,合资品牌还是靠谱点,跑业务的时候别人也认这个。其次,就是空间要大,基本确定就是SUV了。还有就是流行的配置基本要有,都2020年了不想搞个手机在那划来划去,手机支架还影响美感。最后,也是最重要的一点,预算有限不想贷款,本身已经有房贷了,不想为了面子去硬打肿了。
几款车对比下来,最终选了领界S 铂领版白色,空间大、配置还不错,关键价格也不高。
因为工作性质的原因,我每天都在省内到处跑,走遍了附近几个地市,算是一个驾驶经验比较丰富的老司机了。入秋以来阴雨绵绵,看到路上事故也明显增多了。大部分都是因为经验不足导致的,想起自己刚是一个新手的时候在雨天也经常焦头烂额,打算出一个雨天行车的教程分享一下,有不对的地方还望指正。
雨天行车最重要的一点要获得最佳视野
雨天要更注意控制车速,老司机都知道开车并不是慢就是永远都对。如何控制车速,一个很重要的基本点就是要依据视野情况来判断,雨大到白茫茫一片的时候,最好还是靠边停车。
除了这种极端情况下,就是要最大限度的获得车内视野。有了良好的视野,才会有更多的行车预判空间。
最重要的视野当然还是前挡风玻璃,雨天常常会因为内外温差造成玻璃起雾,一定要知道前挡风除雾在哪里。比如,我的领界S就在非常显眼的位置,空调控制区右边数起第二个,而且按键很大,方便行车时盲操作。还有一点比较重要,雨天通常伴随着降温,车外温度低于车内才导致车内凝结水珠,所以在除雾时应低于车内温度的冷风。
要熟悉自己车内与雨天有关的配置按键作用
像我的领界S是铂领版,没有自动雨量感应。根据雨的大小,可以拨动里面的小拨杆调节雨刮刮水的频率。
下雨天会因为左右后视镜很容易布满小水滴,严重影响视野。这个时候可以打开后视镜加热,减少小水滴,才能进行变道等操作。领界S的后视镜加热就在前挡风除雾的隔壁,空调控制区的最右边按键,与后窗加热是同一个按键。当然,不同车型的后视镜加热不一样,最好提前了解。有的车型没有这个功能的话,就记得等红绿灯时,再想办法擦拭。
说到后窗加热,很多人都不了解,以为后窗加热只有冬天霜冻的天气才使用,平时下雨用后雨刮就可以了。其实,后窗加热同样能显著改善后方视野。
倒车影像的摄像头常常会附着雨水,造成视线不好。在雨天上车前或者需要泊车时,将上面的水滴擦干,倒车会更安全。
注意给予车外他人视野,利他就是利己
提到视野,还有个不容忽视的就是其他人的视野。你没看错,其他人的视野你也要注意。雨天,摩托车尤其是电动车骑手都会穿戴雨衣,而且头盔也是没有雨刮的,他们的视野比平时严重减小,所以一定要跟他们留足足够的空间。
雨天行车,可以将车的前后雾灯都打开,让前后车可以在雨天看到你。领界S的前后雾灯,在灯组拨杆的内侧。
前雾灯的黄光以及后雾灯的强红光,在雨天都有更好的穿透力,雨天你的车辆会更加显眼。还有一点就是,其实雨天打开双闪并不是一个最佳选择。双闪亮起时转向灯会失效,当后车对你超车时,会影响他的判断,建议不要在自己有变道需求的时候打开。
保障了良好的视野之后,就要调整驾驶习惯。下雨天会造成道路湿滑,刹车行程会变长,所以就要比自己平时刹车的时间提早,并且尽量不要急刹车以防侧滑。同时,弯道的速度也要比平时过弯的速度更减小一些。
还教一个小窍门,就是我在阴雨天开车,会这样把遮阳板放下来。阴雨天虽然没有阳光直射,但是天空会严重泛白造成视觉疲劳。放下遮阳板可以遮挡住天空的白光,让眼睛处于一个光照相对均衡的车内环境里。
雨夜环境更复杂,请更加小心
如果雨夜还需要开车,除了记住上面的点之外。还要特别注意就是道路湿滑,造成的各种光线反射非常凌乱,这个时候就更需要小心。
同时,注意车内后视镜的后炫目。领界S有自动防炫目,防止后面的车乱开远光,没有自动防炫目的车辆,可以将后视镜后方一个扣手向下拨动。
高速及国道路段注意积水
雨天行车,除了城市道路还要特别注意高速与城郊道路,可能有部分积水路面。一定要握紧方向盘保持路线,防止单侧车轮压水造成侧滑。
在暴雨天高速行驶时,还需要注意一点,在超过一些大货车时一定要留足前后距离,在有充分视野情况下进行超车,大货车溅起的水花会形成一道水幕屏障,严重影响视线。
雨天高速行车需要牢记的就是,听从导航提示以及注意道路警示牌,需要减速的地方一定要减速。这些路段往往会因为地质条件原因,容易积水、容易产生团雾,不可过分相信自己车辆性能而盲目行车。在下长坡的路段,要注意自己与前车尤其是后方大车的距离,大车的刹车距离会严重变长。建议可以提前多次轻踩刹车,让后方车辆注意到你的位置,给后车反应时间。
说到积水,还有一点要注意的是,如果遇到大面积积水路段,不要盲目前冲。可以根据其他熟悉当地路段车辆是否通过,再做判断。同时,老师傅们常说“慢水快沙“中的慢水就是过漫水路段一定要慢,避免车头冲起的水花进入发动机进气口造成熄火。PS,如果发动机熄火一定不要再发动,否则发动机可能面临大修。
雨天行车教程大致拍完,时间也已入夜。干脆给自己的爱车来点雨夜帅气写真,分享一下自己的爱车。
感谢大家看到这里,最后做个简单的分享总结。
一定要熟悉自己爱车的除雾、雨刮等功能的位置,做到能够盲操作。第二,采用比平时晴天更慢的车速。第三,注意好车外环境、路况环境、留足空间与警示给其他车辆。第四,对自己的爱车与驾驶技术不要盲目自信。
以上就是个人总结出来的一些雨天行车的经验。还有什么好的窍门,欢迎各位回帖分享。