今天（4日），成都國際鐵路港綜合保稅區也傳來好消息：經實地勘察、綜合評審，綜保區已通過成都海關、省發改委等八部門的聯合預驗收評審。 待正式驗收通過後，我省將擁有第三個綜合保稅區。
上午，聯合預驗收組對鐵路港綜保區隔離圍牆、卡口、查驗場地、檢驗檢疫處理場所和設施等進行了實地檢查。經過認真嚴格評審，聯合預驗收組一致認為鐵路港綜保區已具備封關運作條件，同意通過預驗收。據瞭解，待國家正式驗收後，我省將擁有第三個綜合保稅區，而這裡的海關監管政策也將進一步升級，功能也更強大。
青白江海關監管二科科長 夏紀：升級成綜保區以後，企業享受入區退稅，進區保稅，可以實現除保稅物流以外的區內保稅加工業務，以及按貨物狀態分類監管，還有全國最新在保稅區最新實行的中規車保稅業務，也可以在成都鐵路港綜合保稅區實現。
成都國際鐵路港綜合保稅區於2019年12月獲批，規劃面積1.03平方公里，由保稅物流中心（B型）升級而成，業務量穩居全國保稅物流中心前三位。今年1-9月，進出口總值突破183億元，同比增長2.5倍，位列全國第二，中西部第一；跨境電商進出口198.6萬單，同比增長5.2倍，已累計服務全國4千家企業。
有別於高新綜保區和高新西園綜保區，鐵路港綜保區將依託中歐班列，重點發展智能家電、物流智能裝備、電腦外設保稅加工等先進製造業；同時，配套發展以跨境電商及“適歐適鐵”大宗商品為重點的國際貿易，以平行車及汽車零配件等為重點的保稅物流業，打造面向亞歐大陸橋和國際陸海貿易新通道開放需求的“一帶一路”外向型產業聚集區。