空中悬停技术有利于航空飞行器的重复使用。
动态图：SpaceX火箭悬停测试
与常规飞行器不同，常规飞行器的重心偏低，拿直升飞机来说，只要给飞机一个稳定的向上升力，就可以使得飞行器平稳运行，而柱状体飞行器重心偏高，不适合做水平运动，这个道理就像一个婴儿站着比趴着容易摔倒一样。柱状体空中悬停的成功，就像是婴儿在慢慢长成孩子，具备了行走的能力。
另外，火箭在下落的过程中，首先要控制好火箭姿态。由于火箭的造型细长，落地姿态不正很容易倒下后侧翻毁坏。
距离SpaceX开始做这一类的事情已经近10年了。虽然在之前的“猎鹰”九号火箭回收试验中并不完美，但在一系列实验亚轨道飞行器的测试飞行后，SpaceX证明了它可以发射火箭，然后以受控方式将其降落到发射地点。
本周二，SpaceX公司测试了一款星舰原型机，并使之在150m的空中悬停。这项技术对于航空航天来说是颠覆性的。这表明，人类在外星航行上又迈出了新的一步。预计到2021年2月，这种测算可能会达到12公里高。