很早就听说了有一列每日往返在淄博与泰安之间的绿皮车。在这条铁路线上，每天只运行着这一趟列车，列车穿行在博山、莱芜、泰安山区，形如沿途百姓的公交车。在公路交通不发达的时期，这趟车是山里人走出大山的不二选择，在公路交通发达的今天，这趟车依旧是山里人走亲访友的便利选择。近几年，随城里人对上山下乡的热衷，这趟车又成了山友、鱼友周末奔向大自然的最舒适的交通方式。今年，绿皮车设施更新提升，车厢变成了空调车，座椅也换成了软座，没有变的是那道绿皮车的身影、车厢里与乘客嘘寒问暖热情忙碌的乘务员，还有只要几元钱的车票。现在，这列火车已不仅仅是一个交通工具，而是承载沿途几代人的回忆、乡愁。
周六，心血来潮突然想去乘坐这趟火车，在慢慢行走中欣赏沿途风光。选择了济南——泰山、泰山——淄博、淄博——济南三段火车，目标段是泰山到淄博的7054次列车。
到泰山站后距7054次列车发车还有三个小时，去泰山脚下龙潭公园玩了会。坐在山石上看白云悠悠，听风吹树叶，看孩童戏水，时间过的真快！返回车站的路上，在一超市门口看到有新鲜的樱桃，准备买点在车上吃，一看价格，六元一斤，太便宜了，买了六斤！老板说自己家种的，今年樱桃销路不畅，现在又是集中上市时间，所有价格低。
拎着两大包樱桃，登上7054次列车。车上的环境氛围很好，车窗边挂着曾经铁路人的老照片，一下就被带入列车文化和怀旧的氛围中。
列车开动，拿出买的樱桃、泰山原浆啤酒、零食，边吃边聊，边看窗外的风景。慢慢的进入山区，风景也变得有层次起来，田园风光次第展开，麦田已开始变黄，绿树红瓦、蔬菜覆膜以及正在收割大蒜的农民随着列车运行一一展现。
车过南博山，空旷的车厢开始人多了起来，早晨从淄博坐车来山里游山玩水的山友驴友开始坐车返程了，田园山色也渐行渐远，一天的绿皮车旅行结束。
这是一趟很有意思的旅行，找时间我还会再来，找一个山清水秀的地方下车走走看看，近距离感受山区自然风光！
友情提示：7053次列车是早上从济南发车的K8279次车，在淄博更换为7053次到泰山，下午从泰山返回淄博时为7054次，从淄博返回济南更改为K8280次列车，一趟车分四段四个车次。如果在济南往返淄博，可以选K8279、K8280，不要顾虑两次车时间间隔太紧赶不上车。我订票时就由于此顾虑在淄博返回济南时选择了下一班车。此信息也是在车上和乘务员聊天时获取的。
KK