說起開關車門的方式，你都見過哪些令人驚歎的設計？這些車門又是否實用呢？說實話，有幾個確實震驚到我了！
一、剪刀門
剪刀門在跑車上最為常見，最常使用的就屬蘭博基尼了。
世爵
蘭博基尼
二、鷗翼門
向上開啟，這種打開方式的車型也不少，奔馳的SLS可以說是代表車型了。下圖是車神舒馬赫當年拍的奔馳宣傳片。
奔馳SLS
DMC-12
三、鷹翼門
鷹翼門目前是特斯拉的專屬設計了，開啟方式跟鷗翼門差不多，只是多了一個摺疊打開的功能，更實用，即便在狹小的空間停車，也能打開車門上下車。
特斯拉model X
四、蝴蝶門
蝴蝶門在法拉利和邁凱倫上最為常見
邁凱倫F1
法拉利laferrari
五、旋轉門
旋轉門的代表就當屬瑞典超跑柯尼塞格了！就是地方窄了打不開車門~不過，標緻在十幾年前的全球設計大賽上，也評選出一款旋轉門車型，Moovie。
柯尼塞格“幽靈”
標緻早期設計大賽獲獎作品Moovie
六、側滑門
這裡說的側滑門可不是一般商務車的推拉門喲，而是下面這款美國車的內置隱藏式軌道側滑門~
Kaiser Darrin
Kaiser Darrin
七、“大臉門”
前開式車門
寶馬 Isetta 300
八、對開門
對開門最常見的就是勞斯萊斯了，算是勞斯萊斯的標誌性設計了，還有概念車103EX的組合式車門，不要太帥
勞斯萊斯幻影
勞斯萊斯103EX
九、下沉門
車門還能往下開？沒錯，驚不驚喜？
寶馬Z1
寶馬Z1
十、天蓬組合門
不知道薩博這款概念車的車門靈感是不是來源於戰鬥機，當然，還有法拉利512S Modulo、瑪莎拉蒂Birdcage 75th等都是這種方式，出於安全和實用性的考慮，這種車門也只是存在於概念車上。
薩博Saab Aero X
法拉利512S Modulo
瑪莎拉蒂Birdcage 75th
除了這十種，還有哪些腦洞大開的開門方式呢？歡迎大家補充~~~~~