相信大家对于《无间道》这个影片印象深刻，该片讲述的是两个身份混乱的男人分别为警方和黑社会的卧底，而影片中卧底在与自家偷偷联系的时候，往往会说一些云里雾里我们不了解的话，我们往往称这种话为黑话，而这种话不仅存在于影片中，在二手车行业里照样存在，所以本期话题我带大家了解一下二手车行业里的黑话，以及如何避免踩雷，选择自己喜爱的二手车！
二手车行业中那些让你“懵圈”的黑话
某中间商：老板，这一次我可准备了很多包子来给你过生日呀，巨整，够宣份。
某二手车商：包子什么来头？
某中间商：包子一部分用引进的纯净水做的，还有一部分是刚刚进来的新鲜包子。
某二手车商：包子做出来多久了？包子里面的馅如何？过个生日可别坑我呀，到时候这些包子不会在我这愣煮着吧？
某中间商：我这里的包子全部都是1503—1911，没有大切，没有篓车，更别说什么穿大褂的，你买回去之后就是
某二手车商：不错不错，那价格如何？
某中间商：老板您说。
某二手车商：那兄弟我就不和你塞价了，一口价这个数了。
某中间商：感谢老板，我这些包子就明盘价格给老板发财了，我这边还有一些暗盘，老板有需要随时和我联系，成交的话请我喝点茶，给点茶水费就行。
某二手车商：兄弟你一定要保证这些包子没有出过大力、打过滚或者不对码的情况，不然后果你懂的。
某中间商：老板完全放心，在这行摸爬滚打这么久，我的包子质量你绝对放心，到时候你带锤看车，包你满意。
各位看官看完上面的对话，是不是感觉有点懵圈呢？是不是很有《无间道》的感觉呢？其实这一段都是二手车行业里面的黑话，相信很多人听到后都是云里雾里，接下来我就和大家解读一下二手车行业中的这些黑话。
1、包子、巨整、宣份：包子一般指的是咱们所说的二手车，巨整指的是车况非常的好，而宣份则表示车子的利润空间非常的大。
2、纯净水：纯净水指的是没有任何手续的进口车，经过中国的边境地区偷渡过来进行销售，一般价格为新车价格的一半，这类车型在国外属于盗抢车或者事故车，大部分都是切割偷渡进来，极少部分是整车偷渡，没有任何手续可言，所有手续都是伪造他人车辆或者套牌的，建议大家千万不要购买。
3、1503—1911、大切、篓车、穿大褂、一边水：1503-1911指的是15年3月-19年11月；
4、大切：并非咱们所说的大切诺基，指的是车辆没有受到事故出现切割修复的情况，一般来说切割修复车辆在事故中是最常用的手段，但是带来的后果就是核心部位的切割会导致车辆的钢材强度大大降低，从而造成人身安全；
5、篓车俗话说就是虫吃鼠咬，光板没毛，篓车一辆，表示这辆车只是外表光鲜亮丽，内里的零部件完全的老化腐坏，完全的金玉其外，败絮其中的感觉。
6、穿大褂指的是车辆表面漆面因为事故受到损坏，或者原车主出于美观考虑而对全车车漆重新喷涂的情况，但是不管哪种情况，一定程度上都表明这台车有出过事故的可能。
7、一边水指的是车辆车况比较好，车辆收来之后只需要进行简单的清洗就可以直接上架售卖，不需要对车辆再做其他方面的整备了。
8、塞价：塞价是所有二手车商惯用的伎俩，当咱们想要卖车的时候，二手车商会给出一个相对较高的车价，他知道我们还会比价，当我们在市场上转过一圈之后会发现其他车商的报价会越来越低，这个时候我们回回到报价最高的商家那里去，接下来就是踩雷的时候了，二手车商会仔细检查车况，并用各种理由疯狂的压价，最后用远低于初始报价的价格来回收车辆，防不胜防，即使这个时候你不卖了换一家，另一家也是一样的情况，你这台车最终价会越报越低。
9、明盘、暗盘、茶水费：明盘一般指的是圈内的明价，类似于拍卖的情况，直接报价；暗盘指的是价格不明说，有需要的话私底下联系沟通；茶水费指的是中间人介绍二手车商生意，车辆买卖成功之后根据车价不等，二手车商会发给介绍人500元—2000元不等的红包，百万级别的豪车另算。
市面上所谓的“套牌水车”
10、出过大力、打过滚、不对码：出过大力指的是车辆长期使用的环境较差或者行驶的路况较差，车辆在原车主手中长期受到暴力驾驶，机械磨损严重，车辆的保养条件比较差；打过滚指的是车辆在行驶过程中出现人为因素或者他人撞击导致的翻车事故，主要表示车辆发生过重大事故；不对码指的是车辆铭牌的识别码、仪表台上识别码以及发动机号等等全都不一样，这表示车辆发生过事故或者手续有问题。
11、带锤看车：带锤看车指的是车商对于自己车辆的车况非常的自信，如果购车者发现车辆有一点瑕疵都可以当场砸车，但是各位购车朋友要小心了，并不是让大家真的带锤看车哈，很多车商不管自己车的车况如何，都将带锤看车当成口头语了。
12、下线车、营转非：下线车一般指的是出租车行业淘汰的车辆，营运车辆的报废年限和私家车不一样，前者是8年而后者是15年，营运车辆一旦到达报废年限之后，车辆就一钱不值了，所以很多人会在营运车辆报废前一两年的时候将车辆使用性质变更为非营运性质销售，这类车年限虽然较短，但是行驶里程每年最低10万起步，一旦我们买到手之后将是无休止的维修，并且车辆即使营转非之后，报废期限依然是8年，所以各位车主朋友千万要小心，买车之前要核实好车辆的使用性质，确定车辆之前所属是不是公司名下。
13、大贸车、小贸车：大贸车指的是正规手续到国内的进口车辆，小贸车则指的是非官方正式渠道进入国内的车辆，虽然也有一部分的手续，但是手续不齐全，在国内上牌要求严格的城市，小贸车可能不太容易上牌。
14、洗澡车：洗澡车并非大家字面理解的“泡水车”，指的是车辆内部经过“翻新”式的精洗和修复，外部漆面的保养和修复，也就是咱们所说的车辆精洗。
二手车商翻新式的精洗
了解黑话后，你还敢买二手车吗？
纵观中国汽车市场的发展，随着人们生活水平的不断提高，对于车辆的需求也越来越大，从初期的几百万辆，到2019年已经完全突破2亿辆，国内汽车的巨大保有量带来的就是蓬勃发展的二手车市场以及日益严峻的环境问题。
为了解决车辆带来的环境问题，国内出台了各种各样的政策，其中对二手车造成巨大打击的就是环保排放标准的提高以及限迁政策的出台，我记得08年前后是二手车行情最好做的时候，那个时候大部分车商全国各地的收车，基本收到之后就能出手，也因此造就了一大部分百万级车商的诞生，但随着入行人员的增多以及排放标准的提高，跨区域车辆的销售变得非常的艰难，对于二线城市来说，一线城市淘汰的车况好的二手车由于限迁政策并不能流转到二线城市，即使能流转，车牌号只能保留一线城市的车牌，不能上当地车牌，这就导致很多车辆只能在本地区流转，最终造成车况好的二手车售价并不低于新车裸车价的情况，对于购车者的选购是很大的阻力。
虽然大部分二手车只能在本市或者本区域流转，但是二手车依然是最具性价比的选择，大家试想一下，怀揣10万元的预算，我们能买的可能就是低配的朗逸新车，但是二手车的话咱们可以买到5年左右的帕萨特，在保证车况的前提下对比两款车，无论是从空间大小还是内饰的豪华度亦或是舒适性方面，帕萨特都是完胜，即使在使用相同年限后，帕萨特的折价率绝对不会比朗逸高，或许还要低一点。
还有大家最常听说的准新车，行驶不过才几千公里就售卖的车辆，在保证车况的情况下购买这类车型，其实和新车基本无异，还能正常享受厂家的质保，并且车价方面帮我们省了很大一笔的购置税，只有一种人不适合购买二手车，那就是高富帅或者白富美的你。
那么如何避免踩雷，购买到自己喜爱的二手车呢？
其实购买二手车的时候，咱们最担心的就是车的价格如何？在哪买？车况又如何检查？别急，下面我就教大家如何避免踩雷，购买到自己喜爱的二手车！
二手车源寻找办法：
1、了解自己想要购买的二手车价：咱们在买车的时候其实第一步应该考虑的就是车价的预算，在自己预算之内考虑购车，千万不要看到这款车喜欢就加点预算，不然到最后你会发现你你会从10万预算的车看到30万的预算，了解自己想要购买车辆的价格走势，这样才能在后续谈判过程中占据优势。
2、找车源，一般来说车源有三种，身边的朋友是最好的，了解车况；其次就是上非盈利的汽车平台，比如懂车帝这些，看本市附近的车源，最好选择方便自己看车的地方，最后才去看二手车市场里面的车。
3、在平台上看车的话优先筛选一些个人一手车，主要是直接和车主谈价能避免二手车商的加价，在价格方面比较好谈，并且车辆没有被车商翻新过，检查起来更具真实性。
二手车车况辨别方法：
二手车车况检查才是买车过程中最重要的一个环节，不管是在车商手上买车还是在个人手上买车，都不要相信任何人的花言巧语，自己目光所及才是最真实的。二手车的翻新分为内部和外部，消费者作为非专业的二手车检测员，在购车过程中需要从一些细节方面来考虑判断车辆状况。
1、检查车辆保险的出险情况，关于车辆是否出过保险，最简单的办法就是打电话咨询购买的保险公司，或者将车架号提供给保险公司的朋友，仔细查询一下，如果不是几万维修费的大事故都可以接受的，日常小剐蹭属于正常情况。
2、检查车辆在4S店的保养记录，很多车主朋友在享受过4S店的免费首保之后，都会因为价格问题选择在外面保养，所以这个时候如果4S店可以查到具体的保养记录的话，可以让我们对车况有更具体的了解，但是很多时候想要查询4S店的保养维修记录，还需要将车辆开到4S店，这就需要咱们和车商提前沟通了。
如果保险记录显示车辆没有出过险，并且4S店有着详细的保养维修记录，可以从侧面反映车主是一个比较爱惜车辆的人，接下来我们就需要对车辆从里到外进行详细的检查了。
车辆外表的检查：车辆外表所有细节的检查都是为了印证车辆是否发生过事故。
1、检查轮胎的生产日期，正常使用的轮胎最低更换周期为5年或者8万公里，而家用车年行驶里程大多数为1.5万公里，基于这个标准来看的话，一台二手车从上牌之日起，6年内是不会更换轮胎的，如果遇到更换轮胎的情况，我们就需要对比车辆的行驶里程来判断车辆是否调过表，或者在更换过轮胎的这一侧是否受过伤，轮胎的日期都是四位数组成，前两个数字表示生产周期，后两个数字表示生产年份，比如1719代表轮胎的生产周期为19年第17周。
3、检查车漆，专业点的做法是购买一台漆膜仪，取车顶的漆面数据作为参考值，一般来说车顶不会受到撞击，所以基本上都是原车车漆，然后用漆膜仪读取全车数据并和车辆顶部数据做对比，数据误差较大证明这个部位必然做过漆。
另外一种办法就比较简单了，那就是找个一光线比较好的地方，迎光看车辆的每一个面，原车车漆表面光滑，后做的车漆表面会有波浪感，并且车漆的颜色要深于原车车漆。
最后一种办法就是检查车身零部件边缘和角落的车漆，只要是后做的车漆，边缘摸起来并不光滑，都有一种磨砂的感觉；车身角落由于粘贴报纸不仔细，会有飞漆的现象。
车辆内部检查：内部检查相对于外部检查就要更加的细致，从一些细节中找寻车辆的瑕疵，最好是鸡蛋里面挑骨头，在后期价格拉锯战中这些“骨头”是用来谈判的筹码，而内部检查又分为机舱、驾驶室和尾箱三个部位。
1、机盖内部：我个人倾向于买个人车源主要是因为个人车源很少会对机舱内部进行清洗，因此在灰尘的覆盖下，咱们可以非常简单的观察出车辆发动机各部件之间是否存在漏油或者漏水的情况；如果是车商清洗过的车，想要检查油水泄露会变得非常困难。
检查完是否漏油液之后，就需要检查发动机内部框架螺丝，包括叶子板和机盖上的所有螺丝是否有拧动过的痕迹，如果有的话就要据此判断车辆螺丝拆卸的原因是否是因为事故导致的。
拆掉水箱上饰板，检查大灯螺丝是否有过拆卸，以及左右大灯上面的生产日期，车辆前部受到撞击的时候，最先损坏的就是大灯，即使后换原厂的大灯都达不到原车大灯的质量和耐久度，透过上饰板的缝隙检查水箱和冷凝器是否平行且笔直，一般受过撞击的话两者都会弯曲。
2、驾驶室内部：驾驶室内部主要检查车辆的磨损程度，以此来验证车辆里程数是否真实，而最能反映磨损程度的地方就是车辆的方向盘和主驾驶座椅位置，车辆方向盘3点9点位置如果包浆明显且光滑发亮的话证明车辆使用非常严重，里程数绝对不会少；如果主驾驶座位靠外侧有塌陷或者座位包裹出现明显龟裂的现象，也能证明车辆使用频率非常的高，至于驾驶室里面其他部位都应该干净整洁无破损。
在和车商沟通之后，如果可以拆解的话，最好将四个车门密封条拆掉，检查车框边缘焊点是否均匀，有无修复的痕迹
3、行车电脑故障检测：用解码器读取车辆电脑的故障，只要车辆的发动机、变速箱以及ABS系统不存在故障，车辆就没有什么大毛病，除了新车，大部分使用一段时间的车辆或多或少都会有一两个故障码，有时候灯泡坏了电脑板都会储存故障信息，所以只要车辆主要系统没有故障即可。
4、车厢尾部：拆掉车辆尾部的塑料饰板，检查车厢尾部金属车身有没有钣金修复的痕迹，以此判断是否存在过追尾事故；检查后备箱备胎的使用情况，以此推断备胎的使用是否因为事故导致的，并检查后备箱是否干燥，再次排除泡水车的嫌疑。
5、车辆底盘的检查：底盘检查就相对简单了，一眼望去底盘规整，没有明显托底的现象和大的刮痕，车辆底盘件无明显锈蚀，如果出现严重锈蚀的话证明车辆长期行驶在海边，这类二手车绝对不能买，海水对于车辆各部件的腐蚀相当严重，后期使用安全隐患大，检查发动机部位是否有油印或者渗水的情况，变速箱想是否出现漏油的情况。
完全确认好车况之后，就到了谈价的时候了，因为咱们在事先已经做好功课了，那么咱们就以网上报价的最低价和车商谈，并用检测过程中出现的各种问题来压价，价格谈好之后签合同之前一定要和车商谈好保险的问题，有时候车商可能在车价上不挣钱，但是要从保险上挣钱，用新车的标准给你上全险，这个时候车主朋友千万要注意不要在车商那里买保险，最后签合同的时候，一定要在合同上注明：自购买之日前，车辆无重大事故、无泡水、无调表，再次给自己购买的二手车加一份保障，
结语
由于二手车市场监管不到位，市场上充斥着很多挂羊头卖狗肉的黑心商家，用各种事故车泡水车来欺骗消费者，以至于很多人谈到二手车便“瑟瑟发抖”，其实购买二手车没有我们想的那么可怕，只要大家验车的时候注意每一项细节，纵然商家伪装的很完美，也逃不出我们的火眼金睛。