大家好，我是兔子。
在我們之前的推文《花20多萬買福特銳際 值嗎？》和《對於福特銳際，我和三刀有不同的看法》中，三刀和海洋都對福特銳際這臺車發表了自己的看法。
而就在前不久，長安福特銳際兩驅版正式上市銷售，價格上相比同等配置的四驅版車型，低了1萬元，同時官方還公佈了一系列吸引消費者的政策。
作為一名福特車主，今天我就說一說這臺車，以及我的一些看法。
首先，我們來看官方所提供的優惠政策。
1.零年供貸款服務
很多朋友看到這個活動的時候，都很好奇這個活動是個什麼意思，我也是去到長安福特官網看了一下究竟。
依照官方的說法，這個貸款方案是按照首年12個月延期還款計算。
也就是說，假如你想貸款買一臺銳際回去，你可以第一年不還錢，之後再開始慢慢還車貸，這個就類似於我們的信用卡延期還款一樣，只不過福特給到車主12個月的時間來延遲還款。
但是，欠的錢終究是要還的，至於這種活動能吸引多少人去選擇銳際，我得先在這裡打個問號。
2.三年免費基礎保養服務
很多朋友看到這個活動的時候，都非常的動心，畢竟送三年保養，對很多朋友來說簡直就是福音。
福特官網也有標註，這個送的免費保養是指3年6次的免費基礎保養，也就是常規的機油、機濾更換。
我在長安福特的京東自營店看了一下，光是機油機濾一套下來要六百多元，這還不算工時費，也就是說，這個活動能讓你省下三千多塊錢的養護費用。
但是，這種免費的保養也是一種捆綁式消費，在今後保養的時候，也許會有一些延伸的額外付費項目去讓你選擇，各位可以選擇拒絕。
3.長安福特車主置換銳際享終身免費保養服務
首先，置換的車子必須是長安福特的車，進口福特和江鈴福特的車主都不能參與這個活動。
其次，必須是自用一手車，但凡你的車子有二手車過戶記錄，不好意思，這個活動參加不了。
最後，這個免費保養指的是一年兩次基礎保養，也就是更換機油機濾，如果你想做大保養，那就得額外付費了，不過終身免費保養還是能省不少錢。
拋開這些官方活動不說，這臺兩驅版的銳際究竟是否值得入手呢？
第一，福特銳際的四驅系統這一次真的很良心。
這臺車所配備的適時四驅系統，就理論上而言要比福特銳界上的那套四驅系統更先進一點點 ，因為這套系統平時可以徹底斷開後橋，搖身一變成為一臺前驅車，提升一定的燃油經濟性，當你需要脫困或者出現打滑情況的時候，它又能自動切換成四驅模式，並且前後輪的動力可以在100:0到50:50之間自由分配。
第二，這臺兩驅版的車型，在和四驅版同等配置下的價格，只有1萬元的差價。
福特這一次的定價，讓我有一種攛掇大家去買四驅版的感覺，畢竟很多人看見這個只有1萬元的價格差，都會本著“有總比沒有好”的態度，去選購四驅版的銳際。
而有了這樣的前提條件，福特的經銷商如果想要用兩驅版跑量，必須要給出極具吸引力的優惠幅度，從而儘可能的拉大前驅版和四驅版之間的價格差，以此來吸引對四驅系統沒有那麼大需求的人。
可同樣是2.0T的發動機擺在那裡，價格差想要拉大，並不是一件容易的事情。
第三，銳際2.0T兩驅版絕對不是終點。
之前海洋也說過，福特銳際在美版車型上有混動版本，而且有極大可能推出1.5T的三缸版本，就我個人的觀點，國產的銳際不太可能推出混動版本，但推出1.5T三缸版本的可能性會非常的大，畢竟福克斯的動力總成就擺在那兒，整體口碑也沒有什麼太大的問題。
而且反觀現在2.0T版本的銳際，對那些價格敏感度比較高，或者買這車只為日常代步的朋友，不論是價格還是配置都有點
根據市場目前的市場環境來看，這次2.0T前驅版車型的推出顯得有些隔靴搔癢。
與其用只有1萬元差價的前驅版車型來和競品去鬥智鬥勇，倒不如直接推出1.5T前驅版本，甚至都可以讓1.5T前驅版不能選擇ST-LINE套件，從而更好的完善銳際這臺車的價格階梯，進而讓2.0T車型保持全系四驅的配置去走精品、高性能路線，用更有價格優勢的1.5T版本去跑量。
所以，我的觀點也很明確，銳際是一臺很不錯、甚至可以說是很優秀的緊湊級SUV，儘管現在不論是四驅版還是前驅版，福特銳際都沒有什麼優惠，但是後期只要優惠幅度略少於現款翼虎（畢竟不能影響自家翼虎的銷量），甚至真的能推出用來跑量的、價格更低的1.5T版車型，這臺車的性價比和優勢就開始大幅度顯現出來了。
如果讓你來選擇這個檔次的SUV，你會考慮什麼車型呢？