略阳县位于嘉陵江上游、汉江北源，秦岭南麓西段，地处陕甘川毗邻地带，素有秦蜀要冲、陕甘纽带之称。宝成铁路纵贯县境南北，略阳火车站紧依嘉陵江畔，1956年随着宝成铁路的修建而建站，是陕南地区最早的火车站。
略阳县是汉中的西大门和陕甘川三省重要的物资集散地。周边与陕西勉县、宁强县，甘肃省康县、成县、徽县接壤。在公路交通，特别是高速公路还不发达的年代，略阳火车站每天有二十来趟客车停靠，是周边县市群众出行的必选方式，从略阳火车站乘车可以到西安、成都、广元、宝鸡方向，再通向全国其它城市。
2005年前，略阳火车站也是一个铁路地区单位集中的站区，有略阳车务段、工务段、供电段、建筑段，还有电务段等单位，也设有铁路小学、初中、公安派出所、铁路医院等，也是一个铁路地区小社会。之后，随着铁路生产力布局调整，站段撤并，这儿只设有各个单位的车间、工区了。
随着高速公路的形成网络和规模，西成高铁、兰渝铁路开通，人们的出行方式有了更多的选择，加之宝成铁路先天存在的地质条件影响，途经本区段开行的客车对数在减少，目前有8趟客车在车站停靠办理业务。这是原略阳车务段驻地，上面大大的“略车”很醒目。
原略阳车务段驻地
车站前面的道路不宽，两侧的房屋也多是老房子，显得陈旧。有几家小餐馆还经营着汉中热面皮、菜豆腐节节等本地小吃，人不多，显得很冷清，已完全没有往日繁华景象。
略阳铁路卫生站
车站站房东边的街道，从这儿可以通向车站货场
这个院子是原略阳电务段的，随着机构调整，略阳电务段撤消，宝成线的电务设备被宝鸡、安康电务段分管。
原略阳建筑段段部，现这儿只是一个车间
略阳机车乘务员公寓，这栋楼也算是这条街上最高，也是最漂亮的大楼了，看起来这两年大楼装修过。机车司机在这儿吃饭、休息。
略阳公寓
略阳铁路地区俱乐部，以前略阳地区铁路各单位比较集中，俱乐部就成了各单位举办各种活动的主要场所。现在这儿看起来是一个社区服务中心。
略铁俱乐部
略阳站衔接略阳发电厂、略阳钢厂两条专用线，可以说略阳车站现在主要任务是为这两个厂子服务。这两个厂的专用线里面都有好几条股道，企业都配有自己的内燃机车，每天将到达本厂的原煤、铁粉等拉进来，将装好的钢材等送到车站。这是略阳发电厂的东方红型机车，1991年资阳内燃机车工厂生产，历经30年风雨，粉黄色的车体已显锈迹，雨水将车体冲刷形成深浅不一的道道。
东方红5型内燃机车
东风型机车是发电厂前两年新购的，与旁边东方红机车是亲兄弟，也是资阳内燃机车厂生产的，东方红是老大哥啦。东方红，具有强烈时代印象，在那个年代，国家经济建设取得了令人瞩目的伟大成就，举国上下呈现出一派太平盛世、国泰民安的繁荣景象，看见它，让人瞬间产生一种兴奋，一种自豪。
曾经岁月峥嵘的略阳火车站，现在显得很清静，在这儿也许能找见童年的记忆，找见曾经战斗的痕迹。一列货物列车从车站通过，机车长鸣声在嘉陵江畔、秦岭山脉中回荡。