针尖对麦芒,改款奥迪A4L挑战全新宝马3系,38万落地应该怎么选?

众所周知,在国内豪华中型车市场中一直不缺带有“话题性”的车型。在2019年推出的全新宝马3系,似乎已让部分竞品对手望而却步。正当豪华中型车市场份额逐渐被宝马3系所吞噬时,奥迪采取对抗措施推出改款A4L车型。


改款后的奥迪A4L,凭借其富有运动感的外形确实俘获不少车迷的心。

针尖对麦芒,奥迪A4L推出改款车型已接近半个月。不少车迷纠结,新款奥迪A4L与全新换代的宝马3系,该如何选择?

“诚意十足的改款与缺乏新意的换代”


改款后的奥迪A4L,外观有了不少变化。


首先是采用了“仿”奥迪RS高性能家族式运动的前脸设计。蜂巢式进气格栅与左右银色饰板、大灯上方的LED灯带,组合成一套新款运动化前脸。

单凭这套设计语言,已足以吸引不少喜欢奥迪RS家族风格的车迷注意。

而宝马3系的外观设计似乎并未如同奥迪A4L用心。


全新宝马3系前脸依旧采用“双肾式”进气格栅,并且加入智能降阻进气系统,没有太大新鲜感。


LED大灯部分则采用“天使眼”式设计风格,在远近光灯中央处添加凹槽设计,成为外观最为画龙点睛的地方。

车身方面,分段式腰线设计早已成为奥迪的设计风格,但在奥迪A4L身上却属于首次尝试。


新款奥迪A4L车尾部分设计与前脸相同,LED尾灯在灯腔部分相比以往有所调整,并且加入镀铬饰条修饰。而下保险杠与排气部分亦加入镀铬饰条,令车尾具有辨识度的同时亦与前脸设计相呼应。

全新宝马3系的车身设计变化不大,传统的“霍氏弯角”设计风格依旧保留,仅在细微处作出调整。


车尾部分,3系新款LED尾灯足以成为目光的焦点,而在整体造型方面比上代车型更追求多层次变化,试图营造出该车的时尚与动感元素。


虽然奥迪声称本次推出的属于奥迪A4L小改款产品,但对于不少车迷而言已属于较大的改款,在外观上的“改头换面”,足以俘获不少车迷的心。

而作为改款后的宝马3系,虽然新增不少高科技配备与新式设计风格,但对于新车君而言似乎并不“走心”。



“套娃高手”

内饰方面,两款品牌车型早已将“套娃”技能练就至炉火纯青的境界。

奥迪A4L依旧保留此前的设计语言,仅在中控屏幕的尺寸方面有所增加(10.1英寸),并且采用新一代系统设计,增添屏幕触控功能。


不过,新车却将以往的MMI控制旋钮改为储物格设计,未免会拉低整体的高级感。

宝马3系方面则依旧沿用以往的设计风格,与目前现款宝马5系、宝马7系十分相像。


值得称赞的是,相比于奥迪A4L,换代后的宝马3系将车厢豪华感做到极致的同时,仍保留了该有的运动风格。


当然,单凭外观、内饰设计便推断一款车型的优与劣并不客观,两者所采用的的动力配套与发售价格才是重中之重。


所以,接下来新车君将选取奥迪A4L 40顶配与宝马3系次顶配作比较。


“两虎相争,必有一伤”


如下图所示,尽管宝马3系已作出长轴处理,但对比于奥迪A4L而言,在数据上仍有差距。


特别在车长与车宽方面,奥迪A4L几乎形成“吊打”般优势。而更倾向于“运动化”的宝马3系则在车高与车宽方面领先。



在动力输出方面,奥迪A4L采用2.0L涡轮增压发动机,配备7速双离合变速箱,最大输出达到190 PS,最大扭矩则达到320 N·m。


宝马3系方面则采用“招牌式”2.0L涡轮增压发动机,配备8前速手自一体变速箱,最大输出与最大扭矩达到184 PS与300 N·m。


上述两款车型均搭载适时四驱系统,这亦是奥迪首次将Quattro技术导入至A4L 40 TFSI车型之中。


优惠与“强售”并存

对比于两者价格,根据网友上传给我们的报价单显示,目前2020款奥迪A4L 在各地经销商平均8个点的优惠。据新车君了解到,在广州地区如果多跟经销商争取一下,可以有10个点的优惠。


宝马方面,全新3系作为去年上市的换代车型,如今已经有优惠放出。不过遗憾的是,不少地区仍需购买售价上万的“强加包”,才能顺利提车。


新车君参考“新车报价单”的报价信息,推算出奥迪A4L 40车型顶配的行情大约在37.7万左右,而宝马3系次顶配车型价格则在38.93万左右。 (各地优惠幅度不一,具体请参考当地经销商)

新车君有话说


换代后的宝马3系,相比以往更倾向于豪华方面前进,而改款后的奥迪A4L则明显趋向于运动感,两款车型如同“交换性格”般进入市场。



对比起来,奥迪A4无论是外观设计,或是动力配套皆领先于宝马3系。而宝马3系作为一款主打运动性中级车,却在豪华感上发力。这么看来,真是哪里不足就补哪里。因此,新车君更推荐奥迪A4L。

遗憾的是,尽管目前市场行情并不好,但作为热销车型,无论奥迪A4L还是宝马3系,都有一定的强售精品行为。对比之下,宝马3系更过分些,奥迪A4L则略有价格优势。如果是你,会为谁埋单?