带你走进汽车线束的世界



相信不少人都听过汽车线束这个名称,但对汽车线束知识和其制造工艺还很陌生,可谓是知其名却不知其然。今天就带大家畅游汽车线束世界,探索你所不知道的线束知识。

汽车线束是汽车电路的网络主体,通过合理的设计布置,连接电源以及各种控制器、执行器、显示器等电气设备,传递信号,使之实现功能。

线束通常由以下几个部件组成:导线、连接器、固定附件和包覆材料。

连接器有很多部件组成,包含护套、端子、密封圈、锁止片、对接锁止机构等

导线按照不同标准主要分为国标、日标、德标、美标等4大系列

参照标准如下:

国标线缆参照标准:GB/T 8139日标线缆参照标准:JASO D608、D609、D611。德标线缆参照标准:ISO 6722。美标线缆参照标准:SAE J1128、 SAE J1678、 US-CAR-21。固定附件有定位夹、扎带等 定位夹 扎带包覆材料有波纹管、纤维网管、胶带等聚酯胶带羊毛胶带线束制造工艺过程一般包括:裁剪下线、剥线、压接端子、预装、上线、装配护套、缠带、安装管子、缠管、装配定位夹、下线、电测、全检、包装入库。裁剪下线/剥线/压接端子:将导线按照图纸要求裁剪成合适长度,选择要求的连接器端子与导线进行压接。端子压接机预装:在上线前,将堵头、堵棍、定位夹等装入到连接器的过程。上线:将支路穿过闭口管、护套等,再插入连接器的过程。装配护套:将支路穿过护套,并将其固定在线束上。缠带:用胶带是多股线束合拢。安装管子:在线束上安装各种管子,有PVC管、PU管、波纹管。缠管:用胶带将PVC管、PU管、波纹管等固定于线束上,并对管子表面进行缠绕的行为。装配定位夹:将扎带固定在线束上下线:线束在装配板上装配完毕后,将连接器、定位夹从装配夹具中取出来的过程。电测:对下线的线束进行测试的行为,主要测试电路的导通性和定位夹的存在性。全检:对电测后的线束进行全尺寸检查和外观检查的行为。包装:指全检合格后的线束,依据产品包装卡,对线束进行包装。入库:将包装好的线束放入包装箱,并粘贴产品入库标签。好了,线束的知识就介绍到这里,咱们下期再见。


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