歲月如歌，四十年的福州鐵路檢察因改革開放而生，因改革開放而興，更因改革開放而面向未來，跨越發展。時間是最偉大的書寫者。今天，當我們順著歷史之河回溯，彷彿還能看見那生機勃勃的身影，感知那些曾經激情燃燒的歲月。讓我們把福州鐵檢的“曾經”一一收納，再次勾勒福州鐵路檢察從歷史中走來的那一串足跡，那一路風景。
80年代的福州鐵檢故事由我來講
80年代主講人——滿運宏
△第一張工作證
滿運宏
滿運宏，56歲，1988年部隊退伍到福州鐵檢院，歷經司機、法警、書記員、助理檢察員、檢察員，現為第二檢察部員額檢察官。
福州鐵檢的初印象
我是1988年從部隊退伍後，分配到了福州鐵路運輸檢察院工作。剛剛開始，是在辦公室任司機，後來法警。福州鐵檢院籌備於80年底，當時從福州鐵路分局各個站段還有鐵路公安抽調工作人員10人到鐵檢院工作，沒有一人有檢察或者法院工作經歷。為了儘快掌握檢察業務，當時的鐵檢院派出人員到福州市環城區人民檢察院（福州市晉安區人民檢察院的前身）跟班學習，到北京政法學院（中國政法大學的前身）學習，還到福建省公安廳學習鑑定技術。
△辦案中的滿運宏（右一）
福州鐵檢的“第一案”
我曾經看過陳某福盜竊案的案卷，這是福州鐵路運輸檢察院恢復重建後辦理的第一個案件。陳某福是當時客運段的一個列車員，多次盜竊同事或者鄰居家的財物。
當時辦案要大段摘抄供述、證言，承辦人工作很認真，字跡清清楚楚，要點一個不少；那時候每個起訴案件都有公訴詞、答辯詞，不僅僅完整而且都是針對案情個性化定製，文稿都是檢察長親自審閱修改。
案件辦理完，還有專門的人員進行案卷評查，提出批評意見，一點不留情面。如今當年的承辦人均已年過八十，但是鐵檢從那時候培養起來的專業和嚴謹，就這樣一代代傳承了下來。
在福州鐵檢的32年
△辦案途中的滿運宏（左一）
進入90年代後，對專業素質的要求越來越高，我也想能去業務部門工作，那隻能通過學習考取文憑了。當時，從最高檢到各個省院，都有開設法律專業課，想上課還要通過入學考試，對於我而言，那真是好辛苦的十幾年。
記得有一次去參加上海市人民檢察院組織的大專學習，剛好遇到洪水，鐵路塌方，單位還破天荒的允許我們在自己負擔一部分費用的情況下乘坐飛機去考試，那個經歷特別難忘。
現在回頭看看，虧了那些年一直不停的學習，要不然現在的辦案對我來說，真是太難了。今年我已經56歲了，過幾年就要退休了，我在鐵檢的32年，這32年是鐵檢恢復重建、完善發展的32年，也是我自己不斷學習的32年。
△80年代鐵檢辦公室“全家福”（後右二為滿運宏）
搭上歲月的列車
讓我們一起回顧