今日（2020年5月4日）是五四青年节，首先祝大家五四青年节快乐，愿大家永远年轻，在人生的道路上勇往直前、一帆风顺，和现在的玉米价格一样越来越牛！随着山东地区玉米价格的上涨，越来越多收玉米的企业价格达到2200元/吨；据山东各厂门口挂牌价格显示，
当然，盲目看涨不可取，山东涨价不断的原因，我们仍然是要继续进行剖析。由于前几天山东收购价格微微下跌，导致市场上贸易商排斥心理增加，囤粮不售心态加剧，山东深加工企业厂门口收购情况刚有所恢复，就开始出现大幅下滑的迹象，前天（5月2日）山东21家深加工企业晨间八点厂门口到货车辆为890辆，昨天为677辆，而今天仅为424辆，虽说谈不上瀑布式的降低，但是这些到货车辆分摊到21家企业，不能不说现在的收购情况比较惨淡。
除了整体的到货情况下滑之外，我们可以具体举个厂家收购情况的例子来论证玉米贸易商当下企业对降价收购的排斥心理有多强。我们把时间回顾到五一节前的一天，也就是4月30日，山东成武大地玉米加工企业收购价格小幅度下调10元/吨，而当天他们厂截止早上八点厂门口排队车辆为95辆，再降价之后的三天内到货急剧下滑，昨天排队车辆仅1辆，今天则直接归0。而其他各家下跌报价的企业，收购情况同样逐渐转差。市场上贸易商的挺价心态仍然比较积极，几乎等于谁降价就不给谁送粮，谁涨价我就观望观望其他家的情况，然后再选择送不送粮。我们再以山东滨州邹平西王举例，由于该厂玉米价格上涨，且价格逼近1.1元/斤（目前为1.09元/斤），近日到货维持高位，昨天截止早上八点厂门口到货量为320辆，今天为251辆，而今天山东21家企业到货车辆合计不过400余辆。玉米供应端议价能力仍然比较强大，在玉米定价方面的话语权增加，但玉米价格到达高位，一旦达到心理价位，贸易商出粮积极性还是比较大的。
不过我们也不能忽视天气对市场的影响，今天（5月4日），华北黄淮地区大部分都有中到大雨，山东东部和南部还有4～6级及以上风。大风大雨，对物流运输的影响本身就很大，所以今天山东到货减少，除了与贸易商送粮积极性有所减弱、基层余粮见底之外，与国内各地区天气有很大关系。
明天过后，高速恢复正常收费，由于东北地区目前价格也比较高，吉林长春地区玉米贸易商上车价高达1970元/吨（水分14.5，容重720，霉变无，过筛上车），加上具体到厂运费的话，和目前山东企业的收购价格相差无几，而高速正常收费之后，运费成本上涨，这个成本到底由谁来出，供需两端仍在博弈之中。但由于山东深加工企业目前厂内玉米库存处于低位，近日到货情况依旧不多好，所以近期用粮企业大概率会因为高速运费上涨，而小幅度上调报价，以抵消贸易商送粮的运费成本，提升其送粮积极性。否则如果因玉米原粮不足而导致企业开机受到影响，那样对企业的损失更大。
目前国内玉米阶段性供给偏弱，且运费上涨引起玉米送货成本增加，短期玉米价格下调可能性较弱。不过后市上涨的空间到底有多大，玉米是继续上涨还是下跌，主要还是要看临储玉米投放的时间以及相关的政策。
以上分析仅供参考，不构成投资意见。具体各地报价汇总如下：
以上为南淮原创文章，如有转发需求请私信联系南淮。最近行情波动明显，大家可以多多关注南淮的文章，会持续给大家分享最新的价格和最新的分析。也希望大家能够多多点赞转发支持。