早晚高峰易拥堵？珠海这座备受关注的大桥，有新消息了！
9月7日，珠海交警发布公告，南屏大桥将临时开放交通！
这意味着新的南屏大桥主线南北双向，很快就可通行了！
公告显示，在交通组织方案中，珠海市金琴快线工程（造贝立交~珠海大桥）已进入收尾阶段，南屏大桥将临时开放交通，由于局部位置施工需要，9月8日上午10点开始，对下列道路交通组织进行调整。
01
坦洲往珠海大道、南屏方向的车辆在造贝路口向左前方行驶，通过金琴快线主线前往珠海大道、南屏、湾仔方向。
02
坦洲往前山、格力方向的车辆，仍按现状施工便道左转前往前山方向，右转前往格力方向。
03
前山片区车流通过金鸡路交金琴快线跨线桥底左转，通过辅道驶入主道后进入珠海大道、南屏、湾仔。直行可前往格力集团。右转可前往坦洲。
04
钢便桥仍然保持双向通行，前河北路现状单向道路恢复从钢便桥至福石路口双向通行。
05
珠海大道、南屏和湾仔片区车流前往坦洲、前山方向，可通过金琴快线主线通行。
06
旧钢便桥、前河北路、前河南路道路保留通行
请驾驶员，服从现场交警和交通管理措施的引导。
珠海公交最新调整！因南屏大桥（主桥）及金琴快速南湾北路段工程施工完成并具备恢复通行条件，结合区域公交线网实际12条公交线路有调整！
公交集团自2020年9月8日10:00起，调整5、15、45、60、80、82、86、204、B3、K4、K11、Z18路等12条线路恢复南屏大桥区域路段运行。
具体如下：
一、5、45、60、80、K11路
双向恢复经南屏大桥运行，恢复停靠南湾北路上“南屏大桥”原站点位置处的新建站台。
二、15路
往南屏科技园方向：经“中臣花园”站后，调整行驶金鸡路、南屏大桥、环屏路、屏北二路，接回“南泰明湾”站后按原线运行。取消“南屏大桥西”、“农民新村”站；增停“环屏路”站。
往海虹总站方向：经“农民新村”站后，行驶屏北二路、前河南路、景华路、丰华路、南屏大桥、金鸡路，接回“中臣花园”站后按原线运行；取消“南屏大桥西”站。
三、82、86、Z18路
82、86路往南屏、Z18路（环线）往南屏街口方向：经“南泰明湾”站后，调整行驶屏北二路、环屏路、南湾北路，接回“南屏大桥”（原站点位置新建站台）后按原线运行。取消“农民新村”、“南屏大桥西”（Z18路）站；增停“环屏路”站。
82路往南屏科技园方向：经“南屏大桥”站（原站点位置新建站台）后，调整行驶南湾北路、南屏大桥下穿调头、环屏路、屏北二路，接回“南泰明湾”站后按原线运行。取消“农民新村”站及临时增停的“南屏大桥西”站；增停“环屏路”站。（86路返程按现运行路线不变）
四、204、B3路
往湖心路口方向：经“中臣花园”站后，恢复行驶金鸡路、南屏大桥、南湾北路、珠海大道，接回“公交柏宁”站后按原线运行。恢复“南屏大桥”（原站点位置新建站台）、“南屏街口”、“南泉路口”、“南屏中学”站；取消临时增停的“农民新村”、“南泰明湾”、“科技新村”站。
往造贝方向：恢复经南屏大桥运行，恢复停靠“南屏大桥”原站点位置处的新建站台。
五、K4路
往湖心路口方向：经“莲塘”站后，恢复行驶金鸡路、南屏大桥、南湾北路、珠海大道，接回“珠光汽车公司”站后按原线运行。恢复“南屏街口”、“南泉路口”站；取消临时增停的“南泰明湾”、“公交柏宁”站。
往香洲方向：恢复经南屏大桥运行，停靠站点不变
新的南屏大桥长什么样子？和旧的南屏大桥有什么不同？
简而言之，就是双向两车道变双向八车道。一桥飞跨前山河，城市再添新景观！
作为金琴快线重要节点，新的南屏大桥将承载城市南北向快速路的新使命，成为珠海“六横十纵”干线路网体系的重要关节。
新桥北接金鸡路，南接南湾北路，另有金鸡路跨线桥（也叫分离式立交），抵达造贝工人村路与白云路交界处，双向八车道，桥头设置掉头车道与周边路网相衔接。
为了修筑该桥，以前位于金鸡路与造贝工人村路交叉口的花坛转盘（俗称“格力转盘”）已被拆除，往来金鸡路的车流也可通过双向四车道辅道通行南屏大桥，交通疏导效率大大提高。
人行道栏杆采用罗马柱设计，与白石桥、前山大桥风格一脉相承遥相呼应，可谓河上一景。
接下来，新的南屏大桥还需加装升降电梯，方便行人上桥。
你了解南屏大桥吗？
1987年落成的南屏大桥双向两车道，30年来一直是珠海前山河两岸通行的主要干道之一，刻录着城市的变迁历程，承载着往返前山河两岸珠海人的回忆。
2018年4月，旧南屏大桥正式完成历史使命，让位于适应城市发展的金琴快线启动拆除。
新的南屏大桥是金琴快线一部分，总长13.6公里的金琴快线项目起于港湾大道与金凤路交叉口，一路穿过城市中心区，止于港珠澳大桥连接线及南湾北路。
全线直行交通无红绿灯告别拥堵！让我们期待金琴快线早日完全建成！
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