你有多久没有坐过绿皮车了?在没有春运的日子,车厢里是这个样子

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动车站,“吵”翻天了

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《绿皮书》一场旅程,两种人生,三段交往

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去旅行不是因为有钱,而是不想老了后悔

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我最爱的那趟列车

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50、60、70、80年代的生活记忆

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期待无烟诉讼倒逼“绿皮车”回归绿色-今日头条-手机光明网

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来南京5年,你在变,我也变了……

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“绿巨人”复兴号进新疆了!这个好消息有没有惊到你?

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乘着绿皮去旅行-《大凉山下的慢火车》-慢旅看人生

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火车票奇葩事(4)

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重庆最“慢”火车,10个小时都开不出城,但是却有很多人乘坐

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浓浓的铁路情节,拍铁路,拍火车~

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让“绿皮车”回归绿色 “普快”全面禁烟需提速 你被火车二手烟困扰过吗?

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李克强登上春运列车:我们虽然有了高铁,但不能没有绿皮车 !

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1995年,绿皮火车上被杀死猪,太刺激!

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城隈在路上之:「任丘」旅行开始—任丘火车站

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再见!开往春天的“绿皮车”

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整装待发!成都“绿巨人”动车组首个春整结束,未来将替代“绿皮车”

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三个维度解析《绿皮车》:跨越"时代隔阂"的友情,值得孩子学习

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[福建铁路]记忆里的“绿皮车”,论停运火车站的另一种存在方式

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03.04 草海火车站发出第六列“务工专列”绿皮车

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03.04 3月5日至11日 贵阳恢复开行5趟“绿皮车”

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四川“最牛”绿皮车,同样路程比动车跑得还快,唯一缺点是难抢票

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03.02 四川“最牛”绿皮车,同样路程比动车跑得还快,唯一缺点是难抢票

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探讨:高铁下的现代中国,“绿皮车”有无存在的必要?

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02.28 探讨:高铁下的现代中国,“绿皮车”有无存在的必要?

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02.27 贵阳至杭州深圳上海等15趟“绿皮车”停运

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高铁时代的中国,“绿皮车”有无存在的必要?还有经济效益吗?

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02.26 高铁时代的中国,“绿皮车”有无存在的必要?还有经济效益吗?

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六盘水开行首趟返程务工“绿皮车”专列

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应对疫情,沈铁19对短途“绿皮车”升级“空调车”

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绿皮车:记录九十年代中国火车上人们的真实现状

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新疆曾经“绿皮车”,冬天烧煤取暖,夏天电扇降温,如今告别了

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既硬又IN的“绿皮车”,有份量更有力量

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01.14 既硬又IN的“绿皮车”,有份量更有力量

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绿皮车“开进”小学操场,成为国内首个校园火车书吧

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国内知名“绿皮车”酒店,曾是废弃火车站,如今游客络绎不绝

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发现最美铁路——走近草原上的扶贫“绿皮车”

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A股的“绿皮车”来了!前面就是3100点!如何在股市中控制仓位

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70年·新疆铁路出行变奏曲:从“绿皮车”到“绿巨人”

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出行:“绿皮车”回来了,无为到芜湖仅需6元!

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1985年中国铁路的回忆——绿皮车

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“绿皮车”回来了,无为到芜湖仅需6元!

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电影《绿皮车》世界上太多孤独的人怕先踏出第一步

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“绿皮车”重返芜湖 到无为仅6元

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芜湖往返合肥有了网红“绿皮车”

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合肥火车站开出“最萌”“绿皮车” 只有短短两节车厢还能开窗

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农民工真实返城记录:蛇皮袋、铺盖卷、绿皮车,满头大汗,辛苦!

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春运“绿皮车”上的茶炉工

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雪国列车——东北“绿皮车”的温暖旅途

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从老街到河内,坐上了越南“绿皮车”|「徒步滇越铁路越南篇」

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春运故事:穿越-49°C极寒!记者亲历“最北”绿皮车

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“绿巨人”复兴号将逐步替代普速“绿皮车”

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“绿巨人”复兴号开跑京沪线 将逐步替代普速“绿皮车”

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穷游 绿皮车、硬座,照样可以欢快的旅行

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复兴号新成员亮相,“绿皮车”升级为“绿巨人”!

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阳泉|再见!陪伴阳泉人十年的“绿皮车”

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“绿皮车”到“复兴号”中国铁路的发展之路

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从“绿皮车”到“钢铁侠”,许昌铁路这40年经历了怎样的变化

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“绿皮车”到“动车组”:京东如何走上高速发展之路

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西延高铁年底开建,你还记得7005次“绿皮车”吗?

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别了,绿皮车!中国新一代普速列车,160公里动力集中电动车组

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实拍:柳州退役“绿皮车”变身书吧 24小时免费对公众开放

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直击:我国唯一一列不收费的“绿皮车”,专为菜农果农提供服务

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年近半百的“绿皮车”和年过半百的守护者

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“绿皮车”上,他与50℃高温作伴,只为做好一件事

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“绿皮车”的记忆

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中国唯一一列不收费的“绿皮车”,只为菜农果农提供服务

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童年记忆中的“绿皮车”

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黑龙江哈佳铁路,从“绿皮车”到“动车组”

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06.15 哈佳铁路|从“绿皮车”到“动车组”

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哈佳铁路|从“绿皮车”到“动车组”

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02.08 回忆杀!绿皮车、泡面……关于春运的这些记忆让人泪奔

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