丰田大幅削减营销成本 支援创新技术研发

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日媒:铃木在华陷苦战 会撤出中国市场吗?

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日方调查称日本车企在美直接雇用9万人

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马斯克:特斯拉欧洲超级工厂优先考虑德国

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斯巴鲁将召回部分老款力狮、傲虎、翼豹 共涉及9228辆

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新能源车险将成保险新蓝海

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进口林肯“加税不加价”?业内:或难撑高成本

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先行一步破解汽车电池回收难 打造动力电池溯源管理平台

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售14.48万—17.98万元广汽丰田C-HR正式上市

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国内成品油价或“压线”迎两连跌

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戈恩否认三菱汽车将被雷诺控制 称将维持独立性

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大众卡客车部门三季度将正式更名Traton

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多边贸易体系受冲击 美汽车关税威胁再度引全球担忧

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“排放门”余震:奥迪CEO被捕 上汽奥迪会否再度停摆

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大规模交车在即 蔚来再迎考

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亏损3亿欧元 巴黎终止电动汽车共享计划

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斯巴鲁在华败走麦城 销量大降34%单车利润不足5000元

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特朗普要给欧盟汽车“加税” 催生全球贸易壁垒

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受特斯拉裁员影响 SolarCity将削减太阳能业务

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座椅传感器故障 奥迪在美停售并召回A6及A7

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文德恩或遭大众巨额索赔 奥迪支付工程师天价遣散费

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2018款CITY锋范正式上市 售价7.98-10.68万元

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共筑电气化时代 通用、本田联合比亚迪等签署合作协议

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沃尔沃全新XC90支持高速公路自动驾驶 或2021年上市

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张夕勇:关注动力电池发展 推动企业间合同协作

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大众调整沃尔夫斯堡工厂生产节奏 应对WLTP测试

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信任缺失 德监管部门全面审查奥迪汽车测试流程

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