都說十萬左右沒有好的合資車，事實證明，這款車比大眾朗逸還厲害
我一開始是看中了的是兩廂車，別克的威朗兩廂，後來去看車，就看到了閱朗旅行車，一比較當然還是覺得旅行車更實用點，後備箱更大，還可以開區旅行，價格方面也相比威朗兩廂便宜。後來開始在大眾的朗行和雪佛蘭的科沃滋之間選的，但是綜合來看，性價比還行，同價格的朗行沒有這麼高的配置，科沃滋又要稍微低一個檔次，外型和內飾也比大眾要時尚一些。
都說十萬左右沒有好的合資車，中控臺的硬質材料我不是很喜歡，確實沒有軟性材料摸著舒服，但是十萬出頭的價位只能有這樣的質感了，但中控整體的設計我很喜歡，簡約靚麗，層次感也很鮮明，方向盤和儀表盤也是比較簡單的。座椅的包裹相當出色，乘坐起來也相當舒適，這個價位前排座椅加熱，就不說了，冬天就是就是利器了。開過兩次高速，時速120的時候噪音隔絕都做的相當出色，地盤也是相當穩。
事實證明，這款車比大眾朗逸還厲害，這是一款性價比很高的旅行車，安全配置相當的高，動力充沛，油耗感人，總之在這個價位上的旅行車無可厚非了。綜合來說買這個車第一是衝著這個價位旅行車中的高性價比，其次即使是三鋼車，這個動力也是足夠應付正常開車使用了，即使偶爾的超車也是綽綽有餘了，配置還算高的，就是差個電子手剎，乘坐的舒適度足夠高，內飾的用料上稍微差那麼一點，多一點軟包就更加好了。
後備箱那邊傳出的噪音稍微有點大，不知道是不是我這個人對噪音比較敏感把。車內的塑料感稍微有點重，但是也不影響什麼，感覺稍微加一點軟包就更加好。不知道是不是發動機那邊沒有做隔音，起步的時候稍微有一點噪音。如果能配備電子手剎就好了。加速的時候，噪音太大，可能跟發動機的有關係吧！過坑的時候，感覺不舒服，硬的很，塑料感太強烈的內飾也是很不滿意，內飾有待改進，這點通用大公司還不能滿足消費者嘛，稍微有點檔次啊！
都說十萬左右沒有好的合資車，事實證明，這款車比大眾朗逸還厲害；網上一直說歐洲那邊兩廂車、旅行車很流行，更加實用，而不像國內，覺得三廂車才是真正的汽車，閱朗這個旅行車的名號，也是當初我最看重的一點；第二點是價格，起步價不算高，優惠不錯，總體的落地價剛好也在自己的承受範圍內；第三點是配置，在這個價位裡的旅行車算是相當高了，該有的都有了，滿足日常需求。
分享到:
