北斗為什麼要和GPS兼容?

手機用戶52351778724

北斗兼容GPS是為了提高民用導航系統的準確性,北斗衛星的控制權在我們中國手上,怎麼可能會被人吃掉?

要注意的是,這只是民用信號領域下的兼容,軍事用途的軍用碼是不可能兼容,建設屬於中國、擁有自主知識產權的全球導航系統是出於軍事、民用的雙重需求。

北斗兼容GPS其實是希望人們在生活中使用的地圖導航功能更加精確,北斗導航系統是具有獨立工作能力的,也可以協同美國GPS、歐洲伽利略、俄羅斯格洛納斯工作,體現了不同衛星導航系統的互補性,也能對系統的精度和可用性帶來更好的改善。

完全版的北斗導航系統是有35顆衛星組成,由於建設、發射衛星週期很長,不能一下子把35顆衛星同時打到天上,所以只能優先覆蓋中國國土,然後是亞太地區,最後才是全球,所以有時候部分地方是搜不到北斗衛星,這時候可以依靠其餘三大導航系統輔助導航提供服務。

不過中國很快就能擁有全球導航能力的系統,北斗即將迎來最終版,2018年3月30日1時56分,中國航天局在西昌衛星發射中心使用長征三號乙運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發射第三十、三十一顆北斗導航衛星,預計2020年可以全面建成,為中國人提供屬於自己的全球導航服務,而且比起其餘三家更為先進。



超能網

因為雖然兼容已經過去了很長時間了,但是這個問題還是大家依然非常關注,所以有必要再解釋一下。兼容和兼併、吞併、合併等等這樣的詞語都是不同的,他們不是同一個含義。所以也不意味著兼容北斗系統就不能獨立定位了,也不意味著兼容GPS系統就能隨意操作北斗系統了,當然,也不意味著北斗系統就能操作GPS系統,這之間是沒有必然性的聯繫的。

首先介紹一下北斗系統的四項基本原則,獨立、開放、兼容、漸進。所以呢我們可以看到,北斗系統的獨立和兼容是不矛盾的,不是說兼容就意味著不獨立,事實上獨立是北斗系統建設的第一準則,北斗系統不需要別的系統就能夠完成導航定位授時的工作,不存在題主所說的北斗系統沒有獨立定位能力,或者說兼容之後會被GPS吃掉。

那麼北斗系統和GPS的兼容到底指什麼呢?這個主要是指北斗系統和GPS系統在信號體制、信號格式、頻點、調製方式等方面能夠達成協調一致,以後用戶接收機能夠更好的同時利用多模系統來實現導航定位。而且在這個過程中也不存在有題主所關注的,美國通過兼容獲取了北斗的相關信息,因為事實上北斗的格式等相關信息基於開放原則,是系統建成之後就會在北斗系統的網站上公佈相應的ICD文件,全世界的生產廠商都可以查到北斗系統民碼的格式、頻率和調製方式等等。

兼容只是讓北斗和GPS在設計的時候儘量把信號往容易共同接收和使用的方向調整,主要是為了更好的讓用戶能夠使用這些信息。


徐穎

兼容不是合併更不是兼併,擔心北斗被gps吃掉可以省省了。兼容通俗易懂的簡單理解就是gps設備可以明白北斗發來的數據以此進行導航,北斗也可以明白gps發來的數據以此進行導航。互相兼容只有好處沒有壞處,特別是對北斗來說,一是北斗只在中國及周邊地區實現了全覆蓋,兼容gps夠可以在衛星不夠沒能完全球組網時提供全球民用定位。其次,gps設備可以使用北斗導航,比較方便北斗普及,降低北斗設備研發與普及的難度。第三,gps佔用了最好的導航波段,毛子的格洛納斯佔用了第二好的波段,北斗的就相對較次了,兼容gps也可以提高北斗在民用上的精度。另方面來說,這也是美國對北斗地位的承認。而北斗畢竟是較新設計的系統,對gps的更新換代也是借鑑。

以上只是我的理解,不妥之處還請指教。


帛曳8

聽到北斗要和GPS兼容的消息,咱們吃瓜群眾都表示驚呆了,這一天來的有點快!這是兩方要在世界上搞事情啊!又一個強強聯合的經典範例。

一、眾所周知,美國的GPS、歐洲的伽利略、俄羅斯的格洛納斯,以及中國北斗無疑是全球衛星導航系統中的“四大金剛”。此外,咱們北斗也是世界上唯一由三種軌道衛星構成的導航系統。 關注北斗的朋友,聽到這個消息後,相信你們並不會感到意外,畢竟早在2011年我國官方就已有計劃讓北斗與GPS兼容。


二、此次的兼容,也是為了讓北斗更廣更好的服務全球的大眾。北斗和GPS的終端兼容後,這意味著不管是GPS終端還是北斗用戶,用戶都可以根據需要切換到不同的衛星導航系統,不再是單一的只能用某種導航系統,方便大家使用。

三、兩利相權取其重,兩弊相權取其輕,北斗與GPS的兼容,在很大程度上,能夠相互彌補兩者的不足點,進而共同提系統的精度,帶來可用性的良好改善。


四、全球化的步伐從未停歇,導航系統也在走向“融合”階段。據瞭解,衛星導航已經進入了第二個整合階段,全球的導航衛星將會高達100顆,國與國之間不再是“個體”,而更是一個“整體”,形成一個正真的地球村。


五、北斗與GPS兼容,會給我們的航空航天領域帶來很大的改變,是我們航天航空領域發展的一塊重要的基石,兩者強強合作,而且還能夠從根本上提升我國的國防實力。


前車之鑑,後車之師。曾經,北斗導航與俄國的格洛納斯有合作過,雙方的合作結果也是非常令人欣喜和滿意,科技和資源是共享的狀態,只有這樣才能共贏,相信北斗與GPS的此次合作也會是令人驚喜的。


歐界科技

竟然看到這麼多人在噴北斗和gps的兼容,難道國人的智商都這麼低嗎?連兼容和兼併的意思都分不清楚。打個比方,美國gps就好比是固定電話,先發展了幾十年,普及了幾十年,市場佔有率幾乎被它壟斷了,在北斗及其他導航系統沒出現之前,全世界用的都是美國的gps。就像移動電話沒發明的時候,全世界都用固定電話一樣,而北斗、伽利略、格洛納斯就像後出現的移動電話。北斗和gps的兼容就好比是固定電話和移動電話的兼容,如果沒有兼容,那麼固定電話只能打固定電話,移動電話只能打給移動電話,兼容就可以互通。有許多人擔心北斗和gps的兼容,最終gps會吞併掉北斗,這完全是腦袋長石頭,沒事瞎扯蛋,難道固定電話和手機可以互相打電話,固定電話的生產商就能獲得手機的生產技術?


真不知道什麼名好

作為一個普通人,我不知道北斗和GPS兼容什麼意思,兼容了什麼?兼容後的產品也沒用過,。但是從這句話中我們知道了北斗和GPS糾纏在了一起,用GPS的時候必定會出現北斗的功能。

GPS,美國上世紀就建成的,用了幾十年,全世界都在用,性能不用說了,在世界上就是根生地固。上世紀的產品有些肯定落後的地方,現在科技發展那麼快,我們的北斗必定用了現代的科技,而gps上卻沒有的,這也難怪gps願意和北斗合作。

我們北斗剛起步,世界還不瞭解,包括國內也沒見人用,人家寧願用用慣了的gps,可靠有把握。北斗是一個新產品,誰都不知道它可不可靠!一旦出錯那就可能出現無法挽回的後果!就像前久的撞船事故一樣。

和gps兼容,我就覺得是廣告作用,讓用戶通過gps瞭解北斗。還有就是:試用,自己不知道自己的產品好不好用,讓gps帶著用一用檢測一下!

當然國家有國家的戰略,我們只是瞎猜而已!還有,建議去查一下兼容什麼意思!



活捉小妲己

北斗和GPS、伽利略、格羅納斯系統兼容是戰略方向,其目的是鼓勵國際合作與交流,致力於為用戶提供更好的服務。

好吧,上回的回答太官方了。

北斗目前在市面上的定位設備,基本是與GPS雙模式的定位模塊組成,這就是兼容。兼容有以下好處:

1、政治與外交。大國之間的商業模式往往決定2國的國際關係,如果直接宣佈獨立,美國會想,你當初需要我的時候就利用我,現在不需要了直接把我踢開,這種模式會讓中國的為人得不到國際上的認可,顯得唯利是圖。

2、學習與進步。GPS已經發展幾十年了,技術與產品非常成熟,而北斗雖然可以獨立運營和使用,但畢竟2020年才完成全球覆蓋,還有很多地方要向GPS學習。

3、利於社會穩定。GPS在中國發展了這麼久,早已形成了固有的商業模式和利益鏈,貿然獨立運營會造成之前的GPS利益鏈崩塌,員工下崗、失業,而這些商業模式中大部分是中國人,所以與GPS兼容發展有利於維護社會穩定與和諧。

4、利益增長。打個比方:之前一個GPS設備賣1000,與北斗兼容和賣1500,這種兼容提升了產品的溢價能力,對誰都有好處。對商人來說,賺到了更多的錢,而又讓北斗有了用武之地,對用戶來說,用戶體驗更強了,信號更穩定了,功能更多了。

而如果不兼容,則會損壞中國的國際地位,讓自己在國際外交中處於被動,美國會認為中國搞貿易保護主義,對中國的外貿進口限制更多,反而不利於經濟來往。而GPS馬上會對北斗實行技術封鎖,更多的是利用GPS現在在全球的影響力,對中國實行商業封鎖,北斗將再難打入其它國家的定位導航市場。而國內因為北斗與GPS系統與產品的更替,造成前GPS員工失業下崗,社會動盪。

總之,兼容即是互利共贏,而不兼容只是讓北斗在人民的心中顯得很強大,人民會變得更加自豪,為國家的強大感到自豪,得不到其它的好處了。君子十年磨一劍,不要急於求成。


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