醉也醒也
齊河與濟南隔黃河相望，地緣相近，人緣相親。作為距離濟南最近衛星城，近年來，齊河以打造省會濟南後花園為目標，積極對接濟南“北跨”戰略,堅持把交通作為先行領域,先後規劃實施了齊河黃河大橋等重點交通項目，並在齊河黃河大橋預留輕軌電車通道，為兩地軌道交通的互通做好了充足準備；在產業發展上，齊河堅定不移的走綠色生態發展之路，大力發展文化旅遊產業，縣域內客流量持續增加，符合濟南軌道交通對客運量的要求。
其實這個問題早在2004年就被提出來了，當時省裡給出的答覆是這樣的。04年10月11日，濟南市人民政府在向省政府呈報的《關於請求協調解決有關問題的請示》（濟政[2004]117號）中也曾提出：“建議跨黃河向北適當擴大濟南市行政轄區，可考慮將濟南毗鄰的縣調歸濟南”。
但是省領導的規劃何時落實，咱就拭目以待吧。PS：有任何不準之處還請海涵！
你已成風110634751
德州經濟本事就落後一些，你在想要德州市發展最好的縣很明顯不會明著給你。齊河縣規劃給濟南一直濟南被跨的一部分。齊河縣規劃濟南的說話已經三四十年，至今沒有划過來。德州把齊河縣桑梓店鎮、濟陽縣、還有最窮的商河給了濟南。想要濟陽必須把商河也拿著，這就是德州能接受的。 齊河縣在德州經濟和地理上非常重要，德州農業發展所需要的水灌溉全部是黃河水，齊河一旦規劃濟南，以後德州想再要黃河水就不那麼容易了。現在齊河縣房價以超8000元，齊河是全國百強縣，齊河縣不遺餘力的大力發展旅遊綠化，最早的國科，現在的歐樂堡 海洋館，把大量遊客引來齊河。
濟南北跨想要齊河必須讓省裡協調，給足德州市足夠的利益。 到底怎麼協調，我相信省裡的領導都懂的。華山 鵲山 龍湖 千畝大溼地面積廣大足夠幾十年用的。 著急出門改天再聊
黃河灘
我家金寶寶
作為家鄉，齊河近幾年的發現令人欣慰。但是劃不劃歸濟南我覺得並不那麼重要。比如，廣州和佛山，城區早已發展到一起，只提廣佛同城，並無合併之意，況且城市之間總要有界限，劃了齊河再劃禹城，再劃平原？那德州還能是德州嗎
晏心品牌
齊河不屬濟南，當然不在濟南的北跨範圍。不過齊河可以趁著機會順勢和濟南主動對接。濟南制定北跨戰略對齊河也是一個很大的機遇。現在的城市發展，都是和周邊越來越緊密的。
不要動不動就隨口提把誰誰劃到誰的地盤上去。目光不要那麼短，放到全局上來看，融合發展對誰都有好處。
這幾天山東的新舊動能轉換提得沸沸揚揚。一把手也痛心疾首，說山東發展勢頭太延緩了，認清了現實。從思想上找原因，從制度上找原因。希望山東越來越好
我嗱真心餵過狗
官本位。目光短視。人家互相搞融城的怎麼了？產業需要調整要互補，資源需要整合。現在發展誰離的開誰？什麼是打破行政壁壘？打破行政壁壘，並不是要劃到自己地盤上。思想守舊，冥頑無知決定了山東繼續沒落下去
