好雨知時節741
電子眼拍闖紅燈的原理：
1.當你的車前輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第一張你的照片。
2.當你的車後輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第二張你的照片。
3.當你的車通過路口壓過對面地上的感應線圈時，電子拍攝第三張你的照片。
電子眼共拍攝3張照片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一週。交警憑藉這3張照片，開出闖紅燈的罰單。
電子眼拍照知識普及
車輛捕獲率：100%(不包括二輪摩托車等)。
識別時間：約1秒(肯定比你的反應要快的多)。
車牌識別率：白天95%以上，晚上90%以上。
適用車速：5-180km/h。
闖黃燈被拍的原理應該和紅燈一樣，新交規說當黃燈亮起時，車身任何一部分一旦越過停止線，車輛是可以繼續通行的，可以不認定為闖黃燈。
拍攝範圍：
一個攝像機通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道，一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝範圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。
違章處理過程
指揮中心收到圖片，會將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信息，如車主、車型、顏色等，然後由信息處理人員網站，使違章車主能夠進行查詢。
信息損失問題
不是所有違章的車輛都能夠被拍下來，只有車牌圖片清晰的情況下，信息錄入人員才能將違章車輛輸入數據庫進行處理。(不過也不要故意遮擋號牌，否則按照修訂後的《機動車駕駛證申領和使用規定》規定：未懸掛或不按規定安裝號牌、故意遮擋或汙損號牌違法行為一次記12分)。
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1、工作人員採集闖紅燈違法信息時，一般必須至少有三張照片做佐證，分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖紅燈。
也就是說，當紅燈時，車頭車身已經過了停止線，但車尾沒有過線時停車，即為剛過線不會被處罰。如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥倖心理加油，猛衝過線或怕電子警察抓拍而大距離倒車，因為視頻設備捕捉的是移動影像，會形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。
2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。
2018年闖紅燈怎麼處罰？
自從2013年新交通法頒佈後交通規則變得非常嚴厲，新規規定，2013年1月1日闖紅燈由原來的罰款200元扣3分改為罰款200元扣6分。有許多地方被電子眼拍到只罰款200元，而不扣分。 闖黃燈儘管不處理，但是也儘量不要闖。
新交規中規定，“駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，一次記6分。”但並非所有情況駕駛員都會被扣掉6分。若出現直行道左轉等路口違法，仍然以《道路交通安全法》中“違反禁令標誌”記3分。同時被攝像頭記錄下來的闖紅燈行為只進行200元罰款，不計分。
