車輛在家停放,多久發動一次為好?

勇敢的心29607

汽車長期停放無論是對車身還是其他零件,這都是一種危害,首先損壞最直接的無非就是汽車電瓶,隨著生活水平的提高,越來越多的消費者都購買了汽車,買新廢舊的現象就更多了,導致了很多殭屍車的產生,長期佔用車位不動。也有很多人因為道路的擁擠而選擇不駕車,一直把車停放在車庫或者露天停車場。



而汽車長期停放不啟動也是對車子的損害。汽車長期不開,首先潤滑油會幹澀凝固,對車子各部件的潤滑效果會變差,時間長絕對是會對車子造成損傷的。而汽車電瓶也是會導致嚴重的虧電,汽車在停駛前,電瓶應在充足電後摘下樁頭,如果停得太久,在停放期間還應定期充電。


一般來說,當汽車長時間不行駛的時候,頻繁點應當一個星期發動行駛一次,半個月走一次也是允許的。另一方面,汽油油箱要嚴密封閉,汽車長期停駛,汽油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降,從而使其抗爆性隨之降低。因此,汽油油箱要嚴密封閉,並且避免溫度過高,汽油儲存的時間最好不要太長。

車子其實就是跟電腦一樣,長期的不使用。很容易就會導致開不起機,汽車也一樣,長期的停放不使用,很多零件都會發生變化,當然短期十多二十天就另說了。之前有一個車友把車子停放了兩個月之後,出現了漏油的現象,到維修店檢測給的原因就是車子長時間停放而導致的。


所以如果你的車子長時間停放,那麼直接導致的問題是很嚴重的,電瓶沒電也就一回事,如果直接發生發動機故障,那麼後果可就不是一點兩點的小事了。


孫行者救援在線

汽車長時間不開,影響最大的是電瓶,容易虧電甚至報廢。另外,對發動機也有一定影響,長時間靜止不動,發動機和其它部件的潤滑油就會沉積,重新啟動後潤滑作用就會相對較差,影響車輛的使用壽命,所以說汽車久置不用,是有壞處的。

那麼,臨時發動一會,讓各部位機器運轉一下,給電瓶充充電不可以嗎?也可以,汽車原地怠速發動,也能充進去電,但是轉速不到一千轉,能充進去多少電量?還會產生大量的積炭,所以,不建議在原地給汽車"熱身",有這功夫,何不開出去上路跑一跑呢!


如果你的愛車長時間停放,過半個月1個月至少要上路跑到2500一3000轉的轉速,跑20一30分鐘,你給電瓶充電,給汽車"熱身"才能達到比較好的效果。如果久置不開,最好把電瓶的負極摘掉,斷掉車內電源,最大限度地保護電瓶不虧電。


打開車窗看景色

我從事汽車維修10多年,各大品牌的車都維修過,地盤、電路、發動機維修都沒問題。你說的這個問題是一個普遍的問題,經常有客戶會諮詢我們,我曾經維修過一個車,3年行駛里程不到1萬公里,地盤、發動機鐵件外表到處是鏽跡斑斑,電瓶換了好幾個。車輛在家停放,多久發動一次為好呢?下面我們來一一分析,首先停放一個月的話蓄電池的電基本耗空,遙控沒有用了,沒電也意味著車輛的防盜系統失效了。再一個現在的電瓶都是鉛酸蓄電池,放一個月電瓶基本沒用了,需要換新的。從電瓶角度考慮,一個星期啟動一次最好。發動機停放時間過長,內部零件表面的潤滑油都滴落到油底殼裡面去了,缺少潤滑油保護的零件容易產生鏽點,潤滑油有清洗功能,也能產生油泥,長時間得不到潤滑清洗的話,油泥附著在零件表面。長期停放油封等長期處於一個狀態,容易老化漏油,所以從潤滑角度考慮,最好三天啟動一次,每次運轉30分鐘為好。說了一堆,簡單的說,一星期啟動一次,然後行駛半個小時以上,既能保證發動機各部件的潤滑,也能保證電瓶的電量不虧,地盤也不容易生鏽。


虔城小野

汽車如果長時間停駛不動,會出現蓄電池容量下降、車身鏽蝕加劇、發動機油、變速箱油、汽油等油液變質、輪胎變形、剎車盤鏽蝕、橡膠製品老化等現象,這是由於汽車自身的特性決定的,是一種不可逆轉的老化過程。



為了避免這種現象的發生,延緩汽車的老化進程,汽車最好每隔半個月發動一次,並行駛三十公里左右,目的是使發電機給電瓶充滿電,同時讓各種油液充分攪動,給發動機、變速箱等更好的潤滑,讓輪胎均勻磨損,避免長時間單側受力變形等。



另外,汽車在停駛時,要保持車身乾淨、乾燥,把汽車停放在一個相對較高且平坦的地方,拆下電瓶的負極,把輪胎氣壓調整到上限,以便將來再次啟用時能順利的啟動。


老侯解車

不知題主說的車輛在家停車,是多久,如果十天半月是沒影響的。如果是超一個月就要注意了。

告訴大家,車輛是停壞的,不是開壞的。大家可看看我寫的車輛長期停放有什麼危害。在這我不再多說。

在這裡,我告訴大家,汽車長時間停放主要是電瓶,輪胎,車身油漆,以及各聯結部位生鏽等。



有人建議拆下電瓶付級線,我不贊成,有很多車拆副級線後,ECU會程序錯亂。在下次發動時,會導致啟動不了發動機,還有時鐘,音響,門窗玻璃會失效的,必須重置。


因此,我建議,車輛長期停放後:

1,找家人半個月左右發動一次。時間不低20分鐘,並且轉速在1500轉以上。

2,有條件的話,有人把車開動。免得輪胎長期一個點受力。

3,車輛停在乾燥通風的車庫。

這個問題回答太多了,不詳細說了,請記住一點,車是停放壞的,不是開壞的。


自然32147186

汽車,作為一種日常生活中的消耗品,它給人們生活帶來更多便利和舒適的同時,有時也會給我們帶來一些不便。例如像題主這樣,也許需要長時間離開沒法開車,又或者上班距離太近,開車還不如騎自行車或者走路,所以買了車也基本只能偶爾開一下。

但是汽車不怕你開,就怕你放

如果長期閒置不使用,對汽車的傷害是很大的,今後造成的損失也許遠比你的養車費用還高。而且等你想再次啟動時,可能就會出現各種各樣的問題,如電池虧電打不著火、輪胎變形等等。

如果題主開車次數實在很少,那至少一個禮拜你得把汽車啟動一次,並讓它原地怠速運轉十來分鐘。

這樣做一方面可以給你的電瓶進行充電,因為汽車雖然停在那裡沒有使用,但它的電瓶依舊會處於自行放電狀態,只是速度比較慢。如果長期不給電瓶充電,它的極板表面就容易產生硫化物,從而影響電瓶再次充電的效果,甚至直接就給放報廢了。

怠速運轉的另外一個目的是讓發動機內部的機油充分潤滑你的發動機零部件,並防止過快氧化。

因為長期停放,發動機零部件間的機油潤滑度會逐漸散失,甚至出現凝固現象。如果不過段時間讓曲軸箱裡的機油再次對發動機進行一次潤滑,待你長時間停放後再次啟動時,零部件之間就會形成幹摩擦,這對發動機的損傷是很大的,而且還會出現各種異響。機油長期不循環,會加快它的氧化速度,所產生的酸性物質還會進一步腐蝕你的發動機。

如果題主條件允許,最好半個月左右就得讓汽車行駛一段距離,這樣做一方面可以避免你的車胎出現老化、缺氣甚至變形。


由於車胎長期處於靜止狀態,它的受力面總是固定的,而且如果是停在經常被日曬的地方更會加速損壞你的車胎。當你再想行駛時,除了大大降低你的舒適度以外,也大大增加了你爆胎的風險。

行駛一下汽車的另外一個目的就是讓汽車內部的冷卻液、剎車油等也處於一個循環狀態,和機油一樣,防止長時間停放之後出現凝固或者變質的問題。而且油箱裡的燃油也是存在一定保質期的,長時間不使用,或沒有新的燃油加入,對發動機同樣有損傷,會大大增加你積碳形成的風險。

如果你長期間停在一個地方不挪車,底盤下面很容易形成潮溼的環境,各種灰塵、樹葉、水漬甚至是被一些小動物當成家也不一定。這些都會導致你的車身及底盤生鏽,底盤零部件間的密封老化等各種問題。

綜上所述,壹車熱評一直認為,汽車買來不開,真的是一種浪費,你還得經常惦記著它,關心著它,與其這樣你還不如賣了它。

關注壹車熱評,在這裡可以瞭解到更多的汽車知識及推薦!


壹車熱評

60秒懂車,回答你的專業汽車問題。

第一就是車漆,車漆長期放置的話會氧化,需要定期的洗車,否則容易氧化,龜裂。


建議一個月或者半個月最少洗一次車。

第二個非常嚴重的問題就是電瓶,電瓶嗎?如果長期處於虧電狀態,他會充電,不足很容易一兩年就損壞了,所以呢,建議每週得至少啟動一次發動機出去跑一趟,然後來給電瓶充電。

第三個就是油液,因為很多的,比如說潤滑油,剎車油,變速箱油和,這個助力轉向油等,長期不使用,氧化了會加速。

第四個輪胎,輪胎長期不使用香蕉容易氧化,變質,34年之後呢,也會,就是,需要更換。


第五就是一定要,檢查內飾,因為有些車密封不嚴,會有一部分塵土進入,就會把車徹底的搞舊。

所以這個車的建議一週能至少開出去轉一圈,一個月或者半個月洗一次車,然後內飾的只是當傾斜,其他油液定期檢查就可以了,沒有什麼其他的


60秒懂車

這個問題之前就有回答過了,總結就是一句話,汽車不怕開就怕放,所以如果汽車打算長時間放家裡,不開了,建議還是賣掉吧,否則浪費資源沒必要,以後再賣又不是這個價格了。



如果只是出差回來還要接著用,那就儘量把鑰匙交給朋友或者家人幫你開一段時間吧,一般兩三天開一次,汽車都能保持比較好的狀態。



而如果實在窮到沒朋友,家人又不會開,那就出差之前教家人怎麼點火吧,汽車長時間停放,其實最怕的就是電瓶缺電,容易導致回來後點火困難,而胎壓比較低倒還好處理,回來後出去檢測下,打下氣就好了。



所以,為了防止電瓶虧電,每隔一週左右,最遲別超過半個月,就要叫家人朋友幫你發動下汽車,讓發動機運轉個十來二十分鐘,給電瓶沖沖電,好處多多,如果家人或者朋友再能幫你開出去溜個彎,那更好不過了,祝用車愉快。


愚說車

你好,我是優車優評。專業問題不專業回答。

車輛怕放不怕開。但如果長時間停放需要考慮以下幾點。

電瓶

眾所周知,車輛正常鎖車後。也會有一部分用點系統工作,比如防盜系統。也在暗地耗電。所以如果長時間停放,方便的話建議摘下電瓶負極。等可以動車了,重新連上電瓶,較少耗電。

如果車輛電瓶不方便拆卸,建議新車2周,老車一週左右重新發動,開車跑一跑,這樣才能避免電瓶電耗光。

輪胎

輪胎一直一個部位,輪胎很容易受損變形,所以也需要隔半個月動動。

同時,車輛長時間停放還應注意以下幾點:

停放地點

有車庫停在車庫最為穩妥。如果沒有車庫,在選擇陰涼停車地點的前提下,也避免停在以下幾類地點:

1.樹下,尤其鳥多的。否則會被酸性的粑粑佈滿車輛表面。同時落葉和灰塵對漆面都會有損傷。

2.飯店或者浴池排氣排煙的地方。因為回來車身易生鏽或者沾滿油汙,不好清理

3.避免停在礙事,阻礙他人的地點,否則,你懂的。

輪胎不要一側上馬路牙子,或者壓到石頭,磚頭一類的硬物,很傷害輪胎

祝各位車友路路平安!


優車優評

“舊時王謝堂前燕,飛入尋常百姓家”現如今,隨著人民生活水平的提高,過去以前望塵莫及的私家轎車,已經成為多數家庭的必備。有的家庭甚至還會有兩臺以上的車輛。車輛越來越多,道路也變得越來越加擁堵。很多車友為了避免上下班時被長時間堵在路上,即浪費時間同時又增加生活成本。於是很多車友又重新選擇了平時乘坐公共交通工具或者騎自行車和步行,這樣既節省了時間和,經濟成本同時又鍛鍊了身體。當然,還有一部分車友因為需要在外地工作的原因,這樣曾經愛不釋手的車輛就會因為各種原因閒置下來,有的甚至會長期停放。大家又都知道一句話,就是車輛不怕開,而怕放。一旦車輛長時間停放,就會產生很多意想不到的問題。比如車輛電瓶虧電,發動機再次啟動時,噪音加大,抖動,車輛行駛時,顛簸感增強等現象。這些現象都可能與車輛長時間停止不動有關。

而為了避免因車輛長時間停放對車輛各部件造成的損害,我們就要每隔一段時間,把車輛發動起來,然後進行一個相對短距離的行駛。一般情況下建議車友們,最多每間隔一個禮拜的時間對車輛進行一次發動。然後把車輛開出去正常駕駛最少十公里。因為,這十公里,至少可以給發動機一個正常的潤滑和清洗的過程,使發動機內的各部分零件兒表面,都能形成一層油膜,而使部件有一個保護層。同時也可以給我們的,電瓶進行一次充電的動作。儘管充的電量可能不是很足,但是至少可以讓電瓶內的電能進行一次排和放的交換過程,這樣有利於延長電瓶的壽命。

當車輛開動起來以後,經過車輛行走和運動,各部件之間也會得到一個較好的潤滑。比如說我們可以看到的四個車輪,如果車輛長時間停放不動 ,四個車輪與地面接觸的那個部位,就會因為長時間的車身重壓而變形,硬化。也就是說車輪不園了,時間久了當車輛再次行駛時,輪胎就會因為變形而增加車輛在行駛時的顛簸感。

所以建議,不經常使用車輛的車友們,最多七天內要對車輛進行一次,至少十公里的道路行駛。同時,也要做好車輛日常的清洗和保養工作。如果實在是因為自己不在家車輛無法移動,可以找比較熟悉的朋友或代駕公司人員,讓他們幫我們對車輛進行一次有效的行駛。

車不是開壞的,而是修壞的。車不怕開,就怕放。


分享到:


相關文章: