止北針
我自己開的就是2017款RAV4 2驅高配，開了大半年了，這裡說一下自己對此車的真實感受：
（1）RAV4剎車效果還行，沒有讓我感到剎車不行或沒有信心，但有點卡，我反覆試了試油門踏板和剎車踏板，油門踏板感覺很潤滑，剎車踏板感覺稍微緊一點，踩著不流暢，好像是潤滑油沒塗夠的感覺。
（2）符合要求這一點不用擔心，這種全球車型，競爭對手一大把，這車一上市就有人單獨測試，大卸八塊，有問題不符合標準，早就不賣了，我看網上的剎車距離是42米，成績中等，我感覺這個成績沒啥太大的實際，主要是大家熟悉你的車的剎車硬軟度，德國車一般偏硬，行程長；日本車一般偏軟。各有所愛，建議買車之前去試駕一下，看你喜歡或比較適應哪一種，沒有對錯。
背刀說車
每一輛車的剎車都是需要適應的，只要掌握好了腳感就能收放自如，
戰火飄香qwer
豐田rav4的銷量還是不錯的，尤其上一代銷量就比較好！這輛車的幾類測試我也看了，符合要求，而且都合格了，沒有那一項特別突出，偏一點中庸，說實話，要我買，我不會買這輛車，同價位的合資車，無論美系，德系，法系或者同位日系都有比它好的！
快了根本剎不住？ 這應該是沒有的吧，每輛車都要去熟悉，有的剎車軟硬不同，踩的深度不同，要去品，開習慣了就好了！
幽帝豐
這個肯定是符合的，每個車系都有自己的標準，只不過是你開別的車系習慣了，豐田霸道我開著感覺還不如德系捷達剎車硬呢？但是制動距離肯定是符合國家要求的，這個問題那個車企也不敢作假。
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