高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

撞完右護欄又撞左護欄,

旋轉720°又翻滾360°……

如此震撼的視頻太罕見了!

高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

▼廢話少說,直接看視頻▼

5月13日,杭徽高速上,

一輛白色雪佛蘭轎車從超車道向右偏移45°,

撞邊護欄,順時針旋轉720°,

向左再撞中央護欄,

向右漂移,翻滾360°,

輕微碰撞邊護欄後,

車四輪落地穩穩停在硬路肩!

車輛做了一套高難度體操!

高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

車子竟然能翻成這樣

高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

旋轉跳躍我閉著眼

高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

……

高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

高速監控人員看著大屏幕

都驚出一身冷汗!

更不要說眼睜睜目睹這一切的小紅車司機了!

這陰影面積大了……

高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

網友也紛紛給後面及時剎車

的紅車司機點

正是他反應迅速,

才避免了更嚴重的事故發生。

高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

離事故地點2公里的青山湖駐點施救人員

迅速趕到了事發地點。

現場一片狼藉,僅護欄就被碰撞了4處,

其中一處邊護欄更是被碰撞成了弓形。

白色事故車停在硬路肩,

到處都是碰撞痕跡。

高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

圖片來源|杭州高速交警

看到施救人員,

車內的駕駛員王先生主動下車招呼,

竟然毫髮無損!

“就我一個人,沒受傷,幸虧繫了安全帶。

鬼門關走了一遭,又活過來了,

安全帶真是太重要了!

面對施救員焦急的詢問,

王先生語無倫次地

慶幸大難不死。

高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

車輛做了一套高難度體操,

車內駕駛員毫髮無損,

再次驗證了

安全帶就是生命帶!!!

而在5月14日發生的

川航駕駛艙玻璃爆裂脫落險情中,

副駕身體已經飛出去一半的驚險時刻,

半邊身體已經掛在高空中,

正是安全帶救了他一命!

高速上旋轉720°再翻滾360°司機竟沒受傷!因為綁了安全帶

不繫安全帶的後果!

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只要車輛在行駛,車內的成員就必須繫上安全帶,無論你是坐在前排還是後排。千萬不要心存僥倖,讓安全帶成為擺設。

▼請正確使用安全帶▼

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怎麼會高速上突然翻車?

駕駛員王先生1982年出生,9年駕齡。

民警:“怎麼發生的事故?”

王:“我前面有一輛車,然後我就帶了一點剎車,車子就跑了一下方向。”

民警:“轉向就控制不了了?”

王:“轉向就控制不了了。下雨嘛,就帶了一點剎車,然後就跑方向了。”

民警感到蹊蹺的是,當時天氣只是有些毛毛雨,但視距良好,從監控畫面看,應該沒受到其他車輛影響。

經過調取視頻,王先生才承認當時並沒有受其他車輛影響。

當時,他發現自己車速越來越快,接近120公里/小時,以為這段路限速100公里/小時,於是就踩了一下剎車,導致事故發生。由於怕交警追究超速責任,就謊稱受到前車的影響。

民警指出,杭徽高速這段限速120公里/小時,王先生並沒有超速。

王先生因未按操作規範安全駕駛(制動不當)的過錯負事故的全部責任。王先生對事故責任沒有異議。

警方提醒

車輛高速行駛的時候,千萬不要重踩剎車,尤其在轉彎或路面溼滑的時候,重踩剎車極易引起側翻。

高速公路行車時,注意不要超過限速,與前車保持必要的安全距離,儘量避免緊急制動、緊急減速情況的發生。

再次提醒每一個司機

能讓你死裡逃生的就是安全帶!

駕車上路,

必須繫好安全帶!

時刻記住:

愛綁才會贏!

轉自 衡水交警微發佈


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