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華為Mate RS保時捷設計最驚人的就是價格，在歐洲6GB+256GB 1695歐元(約合人民幣1.32萬元)，6GB+512GB 2095歐元(約合人民幣1.63萬元)，6GB+256GB 9999元，6GB+512GB 12999元，創造了國產手機新高。
很多人對此不屑一顧，認為華為搞噱頭、價格離譜，但其實更應當看到華為手機的成功，尤其是在高端形象上的成功。
華為手機這幾年雖然鬧過不少負面，比如單反相機冒充樣張、eMMC/UFS閃存混用，但總體來說，華為手機是成功的，不然也不會如今穩坐國產手機第一，把OV都壓了下去。
在四五千元乃至更高的高端市場上，華為也是牢牢站穩了腳跟，Mate系列、P系列都很成功，是唯一能和三星、蘋果在高端市場掰手腕的國產手機。
華為之前已經做過兩次保時捷設計版，而這次的Mate RS更特殊，也更登峰造極。
首先，它不是華為主動做的，而是保時捷跑車誕生70週年之際，保時捷主動找華為定做的。
其次，它融合了頂級的設計工藝和配置技術，外觀上擁有正反八曲面3D玻璃機身，反面上下左右各四個邊緣都是曲線設計，同時擁有6寸2880×1440分辨率OLED全視曲面屏、全球第一個屏下＋後置雙指紋識別(屏下指紋也僅次於vivo)、麒麟970 AI處理器、手機上第一次512GB存儲(比很多人電腦硬盤都要大)、航天級微膠囊相變散熱、4000萬+2000萬+800萬像素後置三攝像頭(P20 Pro同款)、4000mAh大電池、22.5W有線快充、10W無線快充、雙SLS揚聲器、安卓8.1 EMUI 8.1操作系統，可以說能想到的想不到的都上了。
就連國民老公王思聰，也在發佈會上一口氣要了50臺。
華為終端產品線副總裁李小龍透露，對於奢侈手機，一般廠商只能小量研發甚至外包，而華為的高端手機從來不外包，華為Mate系列每一款的研發費用都在1億美金以上，包括Mate RS保時捷設計。
李小龍承諾，Mate RS保時捷設計都是免維修的，一旦出現問題，到店就給換新機。
快科技問答
我用了10多天，把ipx換下來啦，maters機器總體感覺不錯，操作系統替代ios沒有什麼不適應的。有兩個建議，1是把屏幕換成藍寶石玻璃，售價可以提高，反正花13000買華為的，也不在乎多花個5000-10000的。2是配個原廠的後殼，包裝裡帶的摺疊殼有點油膩男的感覺。
Jeff0830
華為高端手機從裡到外的關鍵配件都是進口的，到底是質量比三星好？還是軟件系統做得好？對於安卓手機三星已經賣的很貴了，但是我覺得三星確實值得，但是華為比三星還貴的多，這就有點過分了
月幕傾城hecs
戀遊奇怪男
我覺得吧，價格還是稍微高了一千左右，如果價格定在8848就好很多了。
